ComROAD Zahlen
13.02.04 14:19
Ad hoc
Zum heutigen Tag gibt die ComROAD AG (ISIN DE0005449409 / WKN 544940) die folgenden betriebswirtschaftlichen Kennzahlen zum 31. Dezember 2003 sowie eine Vorschau für das erste Quartal 2004 bekannt:
Status Planung per 31.12.2003 zum 31.12.2003
Betriebliche Erlöse 2.119 Mio. EUR 3.55 Mio. EUR Jahresfehlbetrag -4.194 Mio. EUR -4.43 Mio. EUR.
Vorgenannte Angaben werden ohne Gewähr bzw. vorbehaltlich der Prüfung und Testierung durch die Wirtschaftsprüfer bekannt gegeben und basieren auf Daten vor der Bilanzerstellung.
Wie bereits im November 2003 veröffentlicht, wurden die Restrukturierungsmaßnahmen termin- und planungsgemäß durchgeführt und abgeschlossen. Die Umstellung der Geschäftspolitik vom B2C-Bereich auf den B2B-Bereich wurde ebenfalls, wie bereits auf der Hauptversammlung angekündigt, plangemäß durchgeführt.
Die Produkt- und Softwareentwicklung für das OTS (Offenes Telematik System) wurde entsprechend der Planungen bis Ende September umgesetzt und war im vierten Quartal einsatzfähig. Ein Schwerpunkt dieser Entwicklung war die Integration eines Moduls zur Mautabrechnung mit Einbuchung aus dem Fahrzeug (gemäß den Vorgaben von TollCollect). Der Vorteil dieser Lösung liegt in der Mehrwertfähigkeit des Systems. Neben Mauteinbuchung können Flottensteuerung, Fahrzeugüberwachung und Auftragsübermittlung mit derselben Hardware im Fahrzeug gesteuert werden.
Aufgrund der allgemein bekannten Probleme mit der Mauteinführung und der damit verbundenen Unsicherheit bei den Spediteuren war der Vertrieb der ComROAD Mautlösung unmöglich. Die Speditionsbetriebe haben ihre Investitionen in diesem Bereich nahezu gestoppt bzw. auf 2004 verschoben. Mit der nun von TollCollect zugesagten Mauteinführung zum Ende 2004 rechnet die ComROAD mit dem Vertriebsbeginn dieser entsprechenden Produkte ebenfalls ab Herbst 2004. Somit wurden die zugesagten Aufträge und Projekte mittel- bis langfristig verschoben und hauptsächlich von der Funktionalität des TollCollect-Systems abhängig gemacht. Die geplanten Umsatzzahlen 2003 konnten im Wesentlichen aus den vorab genannten Gründen nicht erreicht werden.
Es wurden nur wenige Aufträge verloren und es kamen weitere namhafte Interessenten hinzu.
Im Bereich Security Management für Fahrzeuge konnten die positiven Ansätze weiter ausgebaut werden. In verschiedenen Ländern Osteuropas und des Nahen Ostens wurden bereits die Server für die Überwachungszentralen installiert, oder sind in der abschließenden Projektphase.
Die ComROAD wird aber unabhängig von diesen Problemen das OTS weiter entwickeln, um zum gegebenen Zeitpunkt über eine noch schlagkräftigere Alternative zum System der TollCollect zu verfügen.
Bedingt durch die Problematik mit der Maut und den damit verbundenen Umsatzausfällen hat sich die ComRoad verstärkt auf verwandten Geschäftsfeldern engagiert. Im Bereich m-commerce wurden in kurzer Zeit entsprechende Produkte entwickelt, bzw. den aktuellen Gegebenheiten angepasst. Allein in diesem Bereich liegt bereits ein gesicherter Auftragsbestand in Höhe von 570.000,- EUR für Auslieferung im ersten Quartal 2004 vor. Laufende Projekte in Höhe von ca. 670.000,- EUR sind in der Endphase der Vertragsverhandlungen und stehen somit kurz vor einem möglichen Abschluss.
Betrachtet man die Gesamtwirtschaftslage und speziell die Gegebenheiten im Transportgewerbe, den Status der Produktentwicklungen und -anpassungen und der Neustrukturierung des Unternehmens, so erkennt man einen positiven Trend welcher sich im Jahr 2004 sicher auch auf die Umsatzzahlen entsprechend auswirken wird.
Zu den geltend gemachten Schadensersatzansprüchen seitens der Anleger ist auszuführen, dass derzeit 81 Klagen, einschließlich Sammelklagen, anhängig sind, mit einem Gesamtvolumen in Höhe von EUR 7.861.000,00 Außergerichtlich wurde die ComROAD in Höhe eines Gesamtbetrages von EUR 754.000,00 mit Schadensersatzansprüchen in Anspruch genommen. Mit Ausnahme derjenigen Klagen, die im Berufungsverfahren vor dem Oberlandesgericht München zurückgenommen oder abschlägig beschieden worden sind, liegen noch keine rechtskräftigen gerichtlichen Entscheidungen vor.
Nachdem das Oberlandesgericht München die Beschwerde im Rahmen des durch die ComROAD beantragten Nachverfahrens als unbegründet zurückgewiesen hatte, legten die beauftragten Rechtsanwälte im Dezember 2003 Verfassungsbeschwerde ein. Wann mit einer Entscheidung über die Annahme der Verfassungsbeschwerde gerechnet werden kann, kann derzeit noch nicht beurteilt werden. Im Übrigen wurden die Vollstreckungsverfahren gegen die Eheleute Schnabel weiter fortgesetzt, ebenso die Gespräche mit der zuständigen Staatsanwaltschaft als Strafvollstreckungsbehörde. Eine Einigung zwischen den Parteien konnte allerdings trotz intensiver Versuche bislang nicht bewerkstelligt werden. Es bleibt daher abzuwarten, ob sich die ComROAD im Rahmen dieses Verfahrens zumindest teilweise durchzusetzen vermag.
Anlässlich der verschiedenen Anfragen von ComROAD-Aktionären zu den Sondermeldungen eines Herrn Markus Frick im Internet zur Bewertung der ComROAD-Aktien möchten wir darauf hinweisen, dass der Barmittelbestand keineswegs die Höhe des ausgewiesenen Grundkapitals erreicht. Zudem sind die umfangreichen bereits geltend gemachten und drohenden Schadensersatzansprüche seitens der Anleger zu berücksichtigen, die immer noch die wirtschaftliche Existenz der ComROAD gefährden können. Die Gesamtsumme der geltend gemachten Schadensersatzansprüche erhöht sich durch weitere Geltendmachungen bzw. Klageerhebungen.
Ihre Ansprechpartner:
ComROAD AG Hartmut Schwamm Vorstand Edisonstr. 8 85716 Unterschleißheim
TeL+49-(0)89-315719-0 Fax:+49-(0)89-3151694 Email: investorrelations@comroad.com.
Status Planung per 31.12.2003 zum 31.12.2003
Betriebliche Erlöse 2.119 Mio. EUR 3.55 Mio. EUR Jahresfehlbetrag -4.194 Mio. EUR -4.43 Mio. EUR.
Vorgenannte Angaben werden ohne Gewähr bzw. vorbehaltlich der Prüfung und Testierung durch die Wirtschaftsprüfer bekannt gegeben und basieren auf Daten vor der Bilanzerstellung.
Wie bereits im November 2003 veröffentlicht, wurden die Restrukturierungsmaßnahmen termin- und planungsgemäß durchgeführt und abgeschlossen. Die Umstellung der Geschäftspolitik vom B2C-Bereich auf den B2B-Bereich wurde ebenfalls, wie bereits auf der Hauptversammlung angekündigt, plangemäß durchgeführt.
Die Produkt- und Softwareentwicklung für das OTS (Offenes Telematik System) wurde entsprechend der Planungen bis Ende September umgesetzt und war im vierten Quartal einsatzfähig. Ein Schwerpunkt dieser Entwicklung war die Integration eines Moduls zur Mautabrechnung mit Einbuchung aus dem Fahrzeug (gemäß den Vorgaben von TollCollect). Der Vorteil dieser Lösung liegt in der Mehrwertfähigkeit des Systems. Neben Mauteinbuchung können Flottensteuerung, Fahrzeugüberwachung und Auftragsübermittlung mit derselben Hardware im Fahrzeug gesteuert werden.
Aufgrund der allgemein bekannten Probleme mit der Mauteinführung und der damit verbundenen Unsicherheit bei den Spediteuren war der Vertrieb der ComROAD Mautlösung unmöglich. Die Speditionsbetriebe haben ihre Investitionen in diesem Bereich nahezu gestoppt bzw. auf 2004 verschoben. Mit der nun von TollCollect zugesagten Mauteinführung zum Ende 2004 rechnet die ComROAD mit dem Vertriebsbeginn dieser entsprechenden Produkte ebenfalls ab Herbst 2004. Somit wurden die zugesagten Aufträge und Projekte mittel- bis langfristig verschoben und hauptsächlich von der Funktionalität des TollCollect-Systems abhängig gemacht. Die geplanten Umsatzzahlen 2003 konnten im Wesentlichen aus den vorab genannten Gründen nicht erreicht werden.
Es wurden nur wenige Aufträge verloren und es kamen weitere namhafte Interessenten hinzu.
Die ComROAD wird aber unabhängig von diesen Problemen das OTS weiter entwickeln, um zum gegebenen Zeitpunkt über eine noch schlagkräftigere Alternative zum System der TollCollect zu verfügen.
Bedingt durch die Problematik mit der Maut und den damit verbundenen Umsatzausfällen hat sich die ComRoad verstärkt auf verwandten Geschäftsfeldern engagiert. Im Bereich m-commerce wurden in kurzer Zeit entsprechende Produkte entwickelt, bzw. den aktuellen Gegebenheiten angepasst. Allein in diesem Bereich liegt bereits ein gesicherter Auftragsbestand in Höhe von 570.000,- EUR für Auslieferung im ersten Quartal 2004 vor. Laufende Projekte in Höhe von ca. 670.000,- EUR sind in der Endphase der Vertragsverhandlungen und stehen somit kurz vor einem möglichen Abschluss.
Betrachtet man die Gesamtwirtschaftslage und speziell die Gegebenheiten im Transportgewerbe, den Status der Produktentwicklungen und -anpassungen und der Neustrukturierung des Unternehmens, so erkennt man einen positiven Trend welcher sich im Jahr 2004 sicher auch auf die Umsatzzahlen entsprechend auswirken wird.
Zu den geltend gemachten Schadensersatzansprüchen seitens der Anleger ist auszuführen, dass derzeit 81 Klagen, einschließlich Sammelklagen, anhängig sind, mit einem Gesamtvolumen in Höhe von EUR 7.861.000,00 Außergerichtlich wurde die ComROAD in Höhe eines Gesamtbetrages von EUR 754.000,00 mit Schadensersatzansprüchen in Anspruch genommen. Mit Ausnahme derjenigen Klagen, die im Berufungsverfahren vor dem Oberlandesgericht München zurückgenommen oder abschlägig beschieden worden sind, liegen noch keine rechtskräftigen gerichtlichen Entscheidungen vor.
Nachdem das Oberlandesgericht München die Beschwerde im Rahmen des durch die ComROAD beantragten Nachverfahrens als unbegründet zurückgewiesen hatte, legten die beauftragten Rechtsanwälte im Dezember 2003 Verfassungsbeschwerde ein. Wann mit einer Entscheidung über die Annahme der Verfassungsbeschwerde gerechnet werden kann, kann derzeit noch nicht beurteilt werden. Im Übrigen wurden die Vollstreckungsverfahren gegen die Eheleute Schnabel weiter fortgesetzt, ebenso die Gespräche mit der zuständigen Staatsanwaltschaft als Strafvollstreckungsbehörde. Eine Einigung zwischen den Parteien konnte allerdings trotz intensiver Versuche bislang nicht bewerkstelligt werden. Es bleibt daher abzuwarten, ob sich die ComROAD im Rahmen dieses Verfahrens zumindest teilweise durchzusetzen vermag.
Anlässlich der verschiedenen Anfragen von ComROAD-Aktionären zu den Sondermeldungen eines Herrn Markus Frick im Internet zur Bewertung der ComROAD-Aktien möchten wir darauf hinweisen, dass der Barmittelbestand keineswegs die Höhe des ausgewiesenen Grundkapitals erreicht. Zudem sind die umfangreichen bereits geltend gemachten und drohenden Schadensersatzansprüche seitens der Anleger zu berücksichtigen, die immer noch die wirtschaftliche Existenz der ComROAD gefährden können. Die Gesamtsumme der geltend gemachten Schadensersatzansprüche erhöht sich durch weitere Geltendmachungen bzw. Klageerhebungen.
Ihre Ansprechpartner:
ComROAD AG Hartmut Schwamm Vorstand Edisonstr. 8 85716 Unterschleißheim
TeL+49-(0)89-315719-0 Fax:+49-(0)89-3151694 Email: investorrelations@comroad.com.
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