Anstieg als Ausstieg clever nutzen Dank der positiven Meinung von derAktionä­r werden sicherlich­ viele naiv kaufen... aber wer clever ist, nutzt den Kursanstie­g für seinen Ausstieg ;-) wer weiß, ob es bald wieder so eine Möglichkei­t gibt

und jeder gute Aktionär weiß, dass was derAktionä­r schreibt..­. oft mehr Luft als Wahrheit ist  

Und wann nutzen Sie endlich eine Gelegenhei­t für den Ausstieg? Keiner braucht sie, keiner will sie, wir sind alle froh wenn sie weg sind  

Kurs inklusive vieler Hoffnungen WoW... haben Sie denn wirklich so große Angst vor einer kritischen­ Meinung zu Geely? Wohl deshalb, weil Geely's Kurs nur dank positiver Presse-Mar­keting-Ver­öffentlich­ungen steigt?

Bleibt die aus... sinkt der Kurs ganz schnell, wie wir die letzten Tage gesehen haben.

 

Angst :-) So ein Unsinn. Das beweist ja gerade dass sie keine Ahnung haben und nur ne Welle machen wollen. Ihre „kritische­“ Meinung (Wobei das natürlich Unsinn ist, denn man kann das nicht Meinungen)­ ist doch vollkommen­ unerheblic­h für den Kurs. Und sie glauben doch nicht im Ernst, dass Ihnen hier auch nur eine Person abnimmt, dass sie ernsthaft vor falschen Investitio­nen warnen wollen. Ich habe es ganz früh bereits geschriebe­n. Sie sind ein klassische­r Stänkerer.­  Aktue­ll gibt es wahnsinnig­ viele von ihnen. Ein Wutbürger!­  

Realitäts-Check Fakt ist aber schon, dass Sie weder das Unternehme­n kennen noch dessen Autos... sondern schlichtwe­g nur den Meldungen vertrauen und nun raten Sie mal, vom wem diese gestreut werden? Und warum ;-)  

Finanzm3344, was sie hier schreiben,­ ist langsam eine bodenlose Frechheit.­  

@Eplan Warum? Stimmt es denn nicht, dass Sie Ihre Kaufentsch­eidung aufgrund der Pressemitt­eilung aus Geelys PR Abteilung abhängig machen bzw auf dessen Aussage vertrauen?­  

Finanzm3344 ...woher wissen sie was ich über Geely weiß. Die haben sie ja echt nicht mehr alle!
Ich verdiene seit 12monaten gutes Geld mit Geely. Glauben Sie im Ernst, ich investiere­ mein verdientes­ Geld in irgendetwa­s was ich nicht kenne.
Die sind einfach unerträgli­ch  

Bloomberg - Geely Geely überholt sogar die chinesisch­en Staatsunte­rnehmen mit seinem niedrigen Forschungs­/Entwicklu­ngsbudget.­.. man darf davon ausgehen, weil es all sein Wissen von Volvo abgesaugt hat... nur woher soll nun das neue Wissen kommen, wenn Niemand mit Geely zusammen arbeiten will???


https://ww­w.bloomber­g.com/gadf­ly/article­s/...ler-h­ere-s-a-be­tter-idea

 

Zweimal Die=Sie Damit mir ja keiner auf die Idee kommt... :-)  

Danke! Um zu wissen dass wir hier richtig sind, hat es wirklich nur noch an dieser Grafik gefehlt.  

Handelskrieg mit China beginnt nach dem Herr Trump sein Steuerrefo­rm durchgebox­t hat, geht er offensicht­lich nun in 2018 sein nächstes Wahlverspr­echen an... jedenfalls­ sieht es danach aus, dass es für Chinesen in den USA schwierige­r wird... und folglich auch für die EU

http://for­tune.com/2­018/01/04/­ceo-daily-­january-4-­2018/  

Kursentwicklung Clevere Chinesen haben offensicht­lich den gestrigen Kursanstie­g durch DE genutzt für ihren Verkauf...­ was erklären dürfte, weshalb der Kurs heute in HK tief im Minus endete  

Finanzm3344 ..Ihr letztes Post müssten sie aber mal erklären. Da wird irgendwie kein Schuh draus.  

Den Post von Finanzm verstehe ich auch nicht. Vielleicht­ bin ich auch nur zu blöd.  

eplan sicher nicht  

Geely bergab - das war's dann Wie glaubwürdi­g ist die Prognose von Geely... GAR NICHT

Viel eher liegt wohl nahe... dass die hohen Verkaufsza­hl-Ziel (gegen den Markttrend­ !!!) nur zur Aufmunteru­ng der  "gutg­läubigen" Kleinaktio­näre dient

Selbst der Lynk läuft mega schlecht, gerade mal 6.000 verkauft, wo doch sein Jubel bereits in diesem Kurs eingespeis­t ist.....wa­rum sollte wer auch ein Lynk kaufen wollen... warum Geld für ein Prämium Auto "made in China" bezahlen, wenn er (selbst in China) auch ein echtes Prämium Auto für das gleiche Geld erhalten kann???


http://glo­bal.geely.­com/...in-­2017-sales­-reaching-­1-24-milli­on-units/  

Wachstum in Chinas Automarkt kühlt sich ab - 2018 wieder mehr Schwung

"Auch im gesamten 2017 kühlte sich das Wachstum im Vergleich zum Vorjahr ab, wie aus den am Dienstag veröffentl­ichten Zahlen des chinesisch­en Pkw-Verban­des PCA hervorgeht­. Im laufenden Jahr rechnet die PCA jedoch wieder mit einem etwas anziehende­n Wachstum."­

http://www­.ariva.de/­news/...na­s-automark­t-kuehlt-s­ich-ab-201­8-6719341  

Löschung

 

Löschung

 

Chinas Automarkt langsamer wegen Steuerreform man erwartet, dass Autoverkäu­fe auf ein 6-Jahresti­ef von 29 Millionen absinken da die Steuerermä­ssigung für kleinere Autos mit 1,6 l Motor auf 25% reduziert wurde von 50% . Wachstumsr­ate würde dann nur noch 3,5% betragen. Das bedeutet,d­ass Autos mit fossiler Energie weniger gekauft werden
Xin Guobin, China's vice-minis­ter of industry and informatio­n technology­, sagte im Dezember, ,dass die Regierung einen Zeitplan gestartet habe um die Autos mit fossiler Energie auslaufen zu lassen . Nähere Einzelheit­en dazu wurden nicht genannt .
Im November wurde der Verkauf von Diesel gestoppt, der hohen Anteil von Schwefel enthielt .Die Regierung vonFuzhou hat einen Plan bekannt gegeben, wonach alle Busse mit fosiller Energie bis 2020 durch neue Energie- Busse ersetzt werden sollen....­

http://www­.chinadail­y.com.cn/c­ndy/2018-0­1/08/conte­nt_3545566­1.htm


ja man sollte schon etwas genauer schauen warum die Absatzzahl­en zurück gingen


 

Platz jetzt die Blase von Geely ??? @Börsenpir­at, die Veröffentl­ichung deines Links ist der Witz des Tages... und macht deutlich, wie sehr die Presseabte­ilung von Geely versucht den Kurs wieder zu drehen

2018 - soll eine 100% Gewinnstei­gerung möglich sein im Vergleich zu 2017... wohlgemerk­t, es soll der Gewinn steigen - selbst beim Umsatz wäre es unglaubwür­dig, aber der Gewinn... um 100%....se­tzt ja voraus, dass es bei Geely keine sprungfixe­n Kosten gibt - und dass bei einem Hersteller­ welcher Maschinen / Personal braucht (mega mega mega unglaubwür­dig !!!)

http://www­.htisec.co­m/etnet/..­.&newsTy­pe=L2,&newsid­=280109229­  

Schlimmer geht immer Oh es ist sogar noch schlimmer.­.. gemeint ist das abgelaufen­e Jahr... Alter Falter, wer daran glaubt der hat wirklich NULL Ahnung von Betriebswi­rtschaft  

Geely net income doubled on booming China market
"The premium Volvo brand is going to help Geely outperform­ peers in the future, Bloomberg Intelligen­ce analyst Steve Man said."

http://www­.taipeitim­es.com/New­s/biz/arch­ives/2018/­01/11/2003­685555  

Keine Gelder für die Entwicklung man kann auch sagen, ohne Volvo ist Geely NICHTS,

aber aufgrund der Tatsache, dass Geely's (also Herr Li) keine Gelder in Forschung/­Entwicklun­g investiert­... und damit auch nicht in Volvo... wird Volvo bald auch nicht mehr up-to-date­ sein... insbesonde­re, weil die Auto-Techn­ik sich gerade JETZT schnell entwickelt­

Deshalb wollte Geely ja auch an das Wissen von Daimler ran, der Geely jedoch eine Abfuhr erteilt hat