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| eröffnet am: | 24.11.17 21:43 von: | Finanzm3344 |
| neuester Beitrag: | 25.04.21 01:29 von: | Christineciwsa |
| Anzahl Beiträge: | 983 | |
| Leser gesamt: | 387337 | |
| davon Heute: | 18 | |
bewertet mit 0 Sternen |
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24.11.17 21:48
#2
Finanzm3344
Geely Meinungsfreiheit
In diesem Thread ist JEDE Meinung zu Geely willkommen, unabhängig ob der Schreiber positive oder kritische Gedanken hineinschreibt - JEDE Meinung ist meiner Ansicht nach für den Gedankenaustausch wichtig
Aufgrund der Tatsache, dass "Aktienpirat" in seinem aktuellen Thread verschiedene User einfach ausgeschlossen hat, weil ihm deren Meinungen nicht passen... exitiert nun dieser neue Thread, in dem JEDER willkommen ist
Aufgrund der Tatsache, dass "Aktienpirat" in seinem aktuellen Thread verschiedene User einfach ausgeschlossen hat, weil ihm deren Meinungen nicht passen... exitiert nun dieser neue Thread, in dem JEDER willkommen ist
Angehängte Grafik:
daum_hoch.png

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24.11.17 23:57
#3
Börsenpirat
Aktienpirat
Haha........wer soll das sein?
Nun, bist überall raus geflogen? Mach dir mal Gedanken darüber.......
Nun, bist überall raus geflogen? Mach dir mal Gedanken darüber.......
25.11.17 09:25
#4
Huktuk
Haha...der Wichtigtuer vom Dienst
Viel Glück mit einem eigenen Thread T! Eine prima Idee.
25.11.17 09:28
#5
Huktuk
Haha..der Lügner vom Dienst
wie geht´s mit den angbeblichen 20.000 Geely Aktien?
05.12.17 13:09
#6
Finanzm3344
Geely - Daimler
Geelys Abfuhr bei Daimler verschafft nun BAIC nun um so mehr Aufmerksamkeit - Kurs steigt und steigt bei BAIC
06.12.17 14:19
#7
Finanzm3344
Benchmark
Geely's Kurs rutscht ab und BAIC steigt - dank Daimler im Hintergrund
dabei müssten doch beide gleich von den staatlichen News gewinnen, mehr Subventionen und mehr Ladestationen
https://www.kfz-betrieb.vogel.de/...uervorteil-fuer-e-autos-a-668114/
http://www.manager-magazin.de/unternehmen/...-ausbauen-a-1181701.html
dabei müssten doch beide gleich von den staatlichen News gewinnen, mehr Subventionen und mehr Ladestationen
https://www.kfz-betrieb.vogel.de/...uervorteil-fuer-e-autos-a-668114/
http://www.manager-magazin.de/unternehmen/...-ausbauen-a-1181701.html
07.12.17 11:08
#8
Finanzm3344
Geely kommt unter die Räder
die Verbindung mit Daimler hätte Geely sicher geholfen, aber Daimler will nicht mit Geely zusammen arbeiten... sondern weiterhin mit BAIC :-)
http://www.finanznachrichten.de/...der-credit-suisse-stuft-ab-124.htm
http://www.finanznachrichten.de/...der-credit-suisse-stuft-ab-124.htm
12.12.17 19:52
#9
Finanzm3344
Geely verso BAIC
Seit Geely eine Abfuhr von Daimler erhalten hat... weiß nun wohl jeder, dass BAIC mehr Potential zu bieten hat... weil zu denen läuft Daimler sogar hin ;-)
http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/...en/20645092.html
http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/...en/20645092.html
13.12.17 03:28
#11
HotSalsa
Alte Zöpfe schneidet man nicht von heute auf morge
tue das mal nicht überbewerten in Bezug auf Geely Finanzm, aber BYD ist ein guter strategischer Partner für Daimler. Das muss man aber nicht abreden. Im chinesischen Markt ist Geely derzeit Klasse und BYD als chinesische Marke im internationalen Markt gut aufgestellt. Ist fast schon wie Schach, die Partie dauert noch lange, wenn gute Spieler mitspielen
13.12.17 12:01
#12
Finanzm3344
China
ja bei BYD stimme ich dir zu, sie sind Top auf dem Markt possitioniert :-)
aber Geely? Sollte nicht bereits Ende 2017 Lynk verkauft werden?
Wieso steigt der Kurs dann nicht??? Immerhin sind doch in den letzten Wochen/Monaten sämtliche Kursfantasien gerade wegen Lynk eingespeist - war das vielleicht doch eher nur ein MarketingTrick?
aber Geely? Sollte nicht bereits Ende 2017 Lynk verkauft werden?
Wieso steigt der Kurs dann nicht??? Immerhin sind doch in den letzten Wochen/Monaten sämtliche Kursfantasien gerade wegen Lynk eingespeist - war das vielleicht doch eher nur ein MarketingTrick?
15.12.17 09:24
#13
Finanzm3344
Geely KEINE Zusammenarbeit mit Daimler
Das war's dann wohl mit Geely... weil so offensichtlich wie Geely nun Daimler hinterher läuft und sogar zum teuren Marktpreis sich nun einzukaufen versucht... und alles nur, um das Batterien-Wissen abzugreifen.... oh je, dass ist ein Armutszeugnis für Geely
Und denklogisch wird Daimler nun erst recht nicht mit Geely zusammenarbeiten wollen... sondern Geely sogar vom Markt drängen - Ciao Geely
https://www.automobil-produktion.de/hersteller/...aimler-ein-330.html
Und denklogisch wird Daimler nun erst recht nicht mit Geely zusammenarbeiten wollen... sondern Geely sogar vom Markt drängen - Ciao Geely
https://www.automobil-produktion.de/hersteller/...aimler-ein-330.html
15.12.17 09:57
#14
Huktuk
Geely Untergang gem. Finanzm
Und haben Sie die 20.000 Stück Aktien, die sie damals gekauft hatten, noch im Depot. Wer so viel Geld investiert und nicht nachhaltig überzeugt ist, ist entweder reich oder naiv.
Ich verstehe die Schadenfreude nicht.
Ich verstehe auch nicht warum das der Untergang sein soll. Werden jetzt etwa die Verkaufszahlen in China einbrechen? Wird jetzt etwa in China der Trend zum E-AUto gestoppt.Wird jetzt etwa die Lynk Inititative in Europa eingefrore etc. Alles Faktoren, die für einen Aufschwung sprechen und sprachen.
Ich verstehe die Schadenfreude nicht.
Ich verstehe auch nicht warum das der Untergang sein soll. Werden jetzt etwa die Verkaufszahlen in China einbrechen? Wird jetzt etwa in China der Trend zum E-AUto gestoppt.Wird jetzt etwa die Lynk Inititative in Europa eingefrore etc. Alles Faktoren, die für einen Aufschwung sprechen und sprachen.
15.12.17 10:41
#16
Finanzm3344
Geely keine Chance
Hat denn wirklich wer geglaubt, dass China den Automarkt revolutionieren wird? ;-)
15.12.17 10:49
#17
Finanzm3344
Geely blamiert sich weltweit in den Medien
ein kluger Aktionär weiß, wann es sich lohnt rechtzeitig auszusteigen :-)
15.12.17 11:28
#18
Eplan
China forciert die Elektromobilität
-davon profitiert die Volvo-Mutter Geely. Ist die Aktie ein Kauf?
https://www.boehms-dax-strategie.de/boersennews/...-in-china-757.html
https://www.boehms-dax-strategie.de/boersennews/...-in-china-757.html
15.12.17 11:30
#19
Finanzm3344
Geely keine Chance
Selbst wenn Geely nun über den freien Markt 5% Anteile von Daimler (teuer) einkauft, wird Daimler NIEMALS das Wissen an Geely "wie baue ich eine gute Batterie" weiter geben - was BAIC gratis bekommt
Daimler will nicht mit Geely zu tun haben und so sehr es Geely schmerzt, es ist halt so "NO Interest"
https://www.bloomberg.com/gadfly/articles/...ler-here-s-a-better-idea
Daimler will nicht mit Geely zu tun haben und so sehr es Geely schmerzt, es ist halt so "NO Interest"
https://www.bloomberg.com/gadfly/articles/...ler-here-s-a-better-idea
15.12.17 14:41
#21
Huktuk
Löschung
Moderation
Zeitpunkt: 16.12.17 12:26
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Provokation
Zeitpunkt: 16.12.17 12:26
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Provokation
15.12.17 23:50
#22
Aktienvogel
Finanzm3344
...selten einen Menschen nur durch Postings für so unsympathisch gehalten. Unfassbar armselig!
18.12.17 12:37
#23
Finanzm3344
Geely's Ende
Irgendwie schon mächtig hart, wie Daimler Geely in der Öffentlichkeit abgelehnt hat... und dass Geely trotz der Demütigung Daimler weiter hinterher läuft... unterstreicht in meinen Augen um so mehr, dass Geely eine Blase ist, welche nun droht zu platzen... oder schlichtweg platt gemacht wird mangels echter Erfolge
Und wenn wir ehrlich sind, weiß wohl jeder dass Geely's Kurs nur dank deren Pressemitteilungen (Schlagzeilen) gepusht wurde...
Und wenn wir ehrlich sind, weiß wohl jeder dass Geely's Kurs nur dank deren Pressemitteilungen (Schlagzeilen) gepusht wurde...
18.12.17 13:38
#24
silverwraith
Geely's Ende.... Ha Ha
auch das schrieb Finanzm3344 am 15.12.
Zitat "ein kluger Aktionär weiß, wann es sich lohnt rechtzeitig auszusteigen "
weis er auch, wann es besser ist den Mund zu halten bzw. das posten sein zu lassen ?
Nehme aber an, dass er wenigstens entsprechend gehandelt hat und ausgestiegen ist... oder ist er doch nicht so klug... oder gar nicht investiert ?
Wenn man nur negativ einem Unternehmen gegenüber gestimmt ist, sollte man es sich verkneifen, in diesem Forum überhaupt zu posten oder mit Fakten sachlich begründen weshalb man eine "platzende Blase " sieht.
Dass Daimler das Angebot abgelehnt hat, hat andere Gründe. Deren Kassen sind voll. Das sah vor Jahren anders aus. Da hätten die mit Kusshand zugegriffen. Dass man das Angebot abgelehnt hat ist kein Beinbruch. Andere Mütter haben auch schöne Töchter.
Seine Beiträge sprechen für sich und lohnen das lesen nicht. Keinerlei Substanz und wenig Ahnung!
Entweder ist er nicht investiert und hofft auf günstigen Einstieg oder er sitzt auf Verlusten und ist frustriert....aber das ist halt das Risiko an der Börse.
Ich denke, dass wir alle zusammen keine Trendsetter sind. Dazu bewegen wir zu wenig. Den Kurs machen andere. Ist aber gut so.
Sorry, das musste mal gesagt werden.
Zitat "ein kluger Aktionär weiß, wann es sich lohnt rechtzeitig auszusteigen "
weis er auch, wann es besser ist den Mund zu halten bzw. das posten sein zu lassen ?
Nehme aber an, dass er wenigstens entsprechend gehandelt hat und ausgestiegen ist... oder ist er doch nicht so klug... oder gar nicht investiert ?
Wenn man nur negativ einem Unternehmen gegenüber gestimmt ist, sollte man es sich verkneifen, in diesem Forum überhaupt zu posten oder mit Fakten sachlich begründen weshalb man eine "platzende Blase " sieht.
Dass Daimler das Angebot abgelehnt hat, hat andere Gründe. Deren Kassen sind voll. Das sah vor Jahren anders aus. Da hätten die mit Kusshand zugegriffen. Dass man das Angebot abgelehnt hat ist kein Beinbruch. Andere Mütter haben auch schöne Töchter.
Seine Beiträge sprechen für sich und lohnen das lesen nicht. Keinerlei Substanz und wenig Ahnung!
Entweder ist er nicht investiert und hofft auf günstigen Einstieg oder er sitzt auf Verlusten und ist frustriert....aber das ist halt das Risiko an der Börse.
Ich denke, dass wir alle zusammen keine Trendsetter sind. Dazu bewegen wir zu wenig. Den Kurs machen andere. Ist aber gut so.
Sorry, das musste mal gesagt werden.
18.12.17 14:06
#25
Kurvenkratzer45
Frust
kann hier schon aufkommen. Das ständige auf und ab ist halt nervig. doch eines sollte man immer im Hinterkopf behalten. den Kurs bestimmt der Staat. na und der hat die e-Mobilität als prio herausgestellt. was soll da auf lange sicht schief gehen? nichts. also ruhig bleiben und abwarten.

