Geely Automble Hldgs.
Das auto sieht gar nicht mal so übel aus....
Bei WO schreiben sie schon länge über diese aktie drum dachte ich, wollen wir da auch nicht nachstehen!
lg. limi
* PS: Ich hoffe, das wkn oben rechts beim listenfilter von ariva erscheint ... mit dem steh ich ja ewig auf kriegsfuss. Ansonsten wenns interessiert - mal durchgoogeln da steht eine menge!
Die Quellen sagten, dass die Verhandlungen im Zusammenhang mit der europäischen Produktion mehr Fortschritte gemacht haben. Berichten zufolge wird Ford diese Woche eine Delegation nach China schicken, um die Gespräche voranzutreiben, nach einem Treffen letzte Woche in Michigan zwischen Geely-Führungskräften und der Ford-Führung.
Die Gespräche zwischen Geely und Ford dauern seit mehreren Monaten an, behaupteten Quellen. Ford sagte, dass es in regelmäßigen Gesprächen mit vielen Unternehmen über diese Angelegenheiten ist, und fügte hinzu, dass einige Gespräche zu Vereinbarungen führen, während andere dies nicht tun. [Icsmart, auf Chinesisch]
(HK-Aktienkurs verzögert sich um mindestens 15 Minuten. Leerverkaufsdaten zum 2026-02-04 16:25.)
Laut dem neuen "Electromobility Report 2026" des Center of Automotive Management (CAM) in Bergisch Gladbach liegt die chinesische Geely-Gruppe im weltweiten Innovationsranking erstmals auf Platz eins. Dann folgen die Volkswagen-Gruppe und BYD.
Der Bericht untersucht die Innovationsstärke von 36 Automobilkonzernen auf Basis von 713 serienreifen Elektro-Neuerungen zwischen 2021 und Mitte 2025. Erfasst wurden technische Entwicklungen, die einen konkreten Kundennutzen im Bereich Reichweite, Ladeleistung und Energieeffizienz bieten.
Chinesische Hersteller mit deutlichem Vorsprung
Mit 193 Indexpunkten belegt Geely die Spitzenposition. Die Gruppe mit Marken wie Zeekr, Polestar und Volvo konnte ihre Reichweiten- und Batterieperformance deutlich steigern und gilt damit als neuer Maßstab im Segment. Auf Platz zwei folgt die VW-Gruppe mit 153 Punkten, während BYD mit 147 Punkten Rang drei erreicht. Dahinter liegen SAIC mit 122 Punkten sowie BMW und Mercedes-Benz mit 110 bzw. 106 Punkten.
Bestätigt wurde die Fahrt von Guinness World Records, die den Versuch als längste jemals gemessene Strecke eines PHEV-SUVs im Elektrobetrieb zertifizierten. Damit liegt der erzielte Wert deutlich über dem, was bislang für diese Antriebsform dokumentiert war. Für den Hersteller ist das Ergebnis vor allem ein technischer Nachweis, wie weit sich elektrische Nutzung und Hybridkonzept inzwischen kombinieren lassen.
Im regulären Betrieb wird für das Auto von Lynk & Co eine elektrische Reichweite von bis zu 200 Kilometern nach WLTP angegeben. Diese Größenordnung erlaubt es, viele alltägliche Fahrten mehrere Tage lang ohne den Einsatz des Verbrennungsmotors zurückzulegen. Der Rekordversuch ging darüber hinaus und zeigte, welches Potenzial unter konstanten Bedingungen abrufbar ist, wenn Effizienz, Energiemanagement und Fahrprofil gezielt zusammenspielen.
Die Grundlage dafür bildet eine Hochenergiebatterie mit einer Kapazität von 39,6 Kilowattstunden. Ergänzt wird sie durch ein Thermomanagementsystem, das die Batterie über längere Zeit im optimalen Temperaturfenster hält. Hinzu kommt eine auf geringen Luftwiderstand ausgelegte Karosserie, deren cw-Wert unter 0,30 liegt. Zusammen mit einer modularen Plattform, die auf niedrigen Energieverbrauch und stabile Fahreigenschaften ausgelegt ist, entsteht ein technisches Gesamtpaket, das lange elektrische Etappen ermöglicht.
Europas Autohersteller werden aus dem Osten belagert, und bis 2030 ist BYD der Favorit, um SAICs MG und die Marken Chery zu schlagen, um Chinas Marktführer zu sein.
Die Zhejiang Geely Holding Group Ltd, besser bekannt als nur Geely, hat andere Ideen und hat Verkaufskampagnen in ganz Europa gestartet, angeführt von der eigenen Marke Geely EX5 Kompakt-SUV. Es mag so aussehen, als würde Geely verspätet nach Europa kommen, aber das Gegenteil ist die Wahrheit.
Geely ist einer der größten Autohersteller Chinas und ist seit Jahren in Europa als Eigentümer von Volvo, Polestar, Lotus, der Hälfte der Smart- und Londoner Elektrotaxis tätig. Geely besitzt einen Anteil von 10 % an Mercedes. Er hat große Ambitionen in Europa und steht kurz davor, ein weiteres neues Fahrzeug zu enthüllen, den Starray EM-I, einen Plug-in-Hybrid-SUV, der etwas billiger und kleiner ist als der EX5.
Laut der Berenberg Bank wird der Umsatz mit chinesischen Limousinen und SUVs in Europa zwischen 2030 und 2035 bei einem Marktanteil zwischen 12 und 15 % liegen. Die Bank sagte, dass chinesische Hersteller im Jahr 2021 weniger als 1 % des europäischen Marktes ausmachten. Dies beschleunigte sich im letzten Jahr auf etwa 6,6 % und könnte bis 2028 11 bis 12 % erreichen.
https://www.elektroauto-news.net/news/...t-geely-moegliche-uebernahme
https://eletric-vehicles.com/geely/...ignificant-sales-growth-report/
https://www.geelyauto.com.hk/wp-content/uploads/...ed_with-DC-cmt.pdf
Der Wettbewerbsdruck in China zwingt westliche Autobauer immer mehr zum Umdenken. Nun prüft anscheinend Mercedes-Benz eine engere Zusammenarbeit mit einem chinesischen Partner – ein Schritt, den Volkswagen bereits gegangen ist.
Lesen Sie den ganzen Artikel: Mercedes-Benz: Wandeln die Stuttgarter auf den Pfaden von Volkswagen?
Dividende - https://www.geelyauto.com.hk/wp-content/uploads/...final-dividend.pdf
Geschäftsbericht als Präsentation - https://www.geelyauto.com.hk/wp-content/uploads/...ation_20260318.pdf
Die Entwicklung in den letzten Tagen verspricht ein gutes Jahr.
Höchstes Kursziel wird von Analysten auf 3,77 € geschätzt.
Kurs über 3 € ist schon gut und könnte realistisch sein.
Grundvoraussetzung: Signifikante Steigerung der Exportes.
Kanada - https://eletric-vehicles.com/geely/...try-points-to-local-production/ - Geely EX5 / Zeekr 7X würden sich da durchaus anbieten
Intern scheint man sogar höhere Ziele zu haben als bisher kommuniziert. Wenn die Marge des Zeekr 8X ähnlich liegt wie beim Zeekr 9X kann es durchaus ein erfolgreiches Jahr werden.
https://carnewschina.com/2026/03/19/...-chinas-top-selling-automaker/
Bin gespannt - https://www.electrive.net/2026/03/27/...37-990-euro-nach-deutschland/
Macht Sinn - https://eletric-vehicles.com/geely/...trys-very-serious-overcapacity/
https://www.geelyauto.com.hk/wp-content/uploads/...nouncement_ENG.pdf
Zeekr als höherpreisiges Segment macht eine sehr gute Figur u. sollte den Einbruch bei der Kernmarke ausgleichen.
Man hat positiv geäußert - Dürfte ein erfolgreiches Jahr werden - https://news.futunn.com/en/post/71012795/...a_ticket=1775491854534201
https://autonews.gasgoo.com/articles/news/...uard-2043516171146412033
https://carnewschina.com/2026/04/13/...uel-use-drops-under-4l-100-km/
Mit einer neuen KI-gestützten Hybridplattform stellt der chinesische Autobauer die jahrzehntelange Dominanz japanischer Hersteller infrage. Rekordwerte beim Verbrauch und intelligente Funktionen könnten den Wettbewerb im Milliardenmarkt neu entfachen.
Lesen Sie den ganzen Artikel: KI-Offensive im Automarkt: Geely Automobile greift Toyota Motor im Hybrid-Kerngeschäft an