ComROAD was ist los?
18.04.01 00:00
Aktienservice Research
Die Analysten von Aktienservice Research nehmen derzeit die Aktien von ComROAD (WKN 544940) genauer unter die Lupe.
Bislang habe Aktienservice Research dem Unternehmen positiv gegenüber gestanden, wie auch aus der letzten Momentanalyse hervorgegangen sei. Bisher habe das Management auch keinerlei Angriffspunkte geliefert, denn die Planzahlen seien stets übertroffen, die Rentabilität überproportional gesteigert worden und davon abgesehen sehe sich das Unternehmen im prosperierenden Telematikmarkt vielversprechend positioniert. In der letzten Woche habe sich der bislang ausschließlich positive Newsflow zum Unternehmen allerdings deutlich verschlechtert:
1) Dies habe mit der Ankündigung von BMW begonnen, in Kooperation mit Motorola ein integriertes Telematik-System zu etablieren. Durch den Markteintritt zweier derart hochkarätiger Unternehmen in den Telematikmarkt sehe sich ComROAD natürlich abrupt einem immensem Wettbewerbsdruck ausgesetzt.
2) Habe diese Meldung bereits erhebliche Kursverluste der ComROAD-Papiere nach sich gezogen, habe sich der Wert weiter dezimiert, nachdem in der Presse Gerüchte kolportiert worden seien, wonach die jüngsten Umsatzzuwächse des Unternehmens in nicht unerheblichem Masse auf Scheingeschäfte bzw. auf nicht seriöse Geschäftsbeziehungen zurückzuführen seien.
Zum jetzigen Zeitpunkt sei eine Verifizierung der vorgenannten Gerüchte nur eingeschränkt möglich und auch Art und Umfang der für ComROAD entstehenden Wettbewerbsbeeinträchtigung durch den BMW- und Motorola-Vorstoß könne derzeit noch nicht abgeschätzt werden, so dass Aktienservice Research sein Rating von "übergewichten" zunächst auf "neutral" zurücknehme, bis sich die neue Datenlage konkretisieren lasse. Getreu dem Motto "Greife nie in ein fallendes Messer" sollten sich die Investoren ungeachtet des mittlerweile deutlich ermäßigten Kursniveaus in Zurückhaltung üben, bis Klarheit herrsche.
Der Vorstandsvorsitzende Schnabel habe auf Anfrage die Vorwürfe dementiert: Die Partner, die nach Platow-Anschuldigungen Bestellungen bei ComROAD gegen Kapitalbeteiligung getätigt hätten seien seriöse Firmen mit einem exzellenten Management. Die im Platow-Brief erhobenen Vorwürfe seien völlig aus der Luft gegriffen und hätten keinen Wahrheitsgehalt.
Der ehemalige Platow-Redakteur Prior, der für seine eher sensationsfokussierte Negativ-Berichterstattung bekannt sei, habe einige Tage zuvor ähnliche Vorwürfe erhoben. Das Problem dabei sei die Zwickmühle der Anleger. So stehe auf der einen Seite der bisher makellose Vorstand, der seine Prognosen bisher stets eingehalten habe und sogar habe übertreffen können, auf der anderen Seite stehe die schlechte Erfahrung der Anleger, da auch lange als vertrauenswürdig geltende Unternehmen wie EM.TV oder bspw. Intershop zu gegebener Zeit enttäuscht hätten. Zu guter Letzt bestehe aber genauso gut die Möglichkeit, dass interessierte Kreise gezielt Gerüchte platzieren würden, um mittels Leerverkäufen von Kursverlusten zu profitieren. Dies seien dann zugleich die ersten Anleger, die nach Beruhigung der Nachrichtenlage auf deutlich ermäßigtem Kursniveau wieder einsteigen bzw. ihr Shortengagement in eine Longposition wandeln würden. Dies sei nicht das erste Mal am Neuen Markt. Privatanleger sollten sich deshalb zurückhalten.
Bislang habe Aktienservice Research dem Unternehmen positiv gegenüber gestanden, wie auch aus der letzten Momentanalyse hervorgegangen sei. Bisher habe das Management auch keinerlei Angriffspunkte geliefert, denn die Planzahlen seien stets übertroffen, die Rentabilität überproportional gesteigert worden und davon abgesehen sehe sich das Unternehmen im prosperierenden Telematikmarkt vielversprechend positioniert. In der letzten Woche habe sich der bislang ausschließlich positive Newsflow zum Unternehmen allerdings deutlich verschlechtert:
2) Habe diese Meldung bereits erhebliche Kursverluste der ComROAD-Papiere nach sich gezogen, habe sich der Wert weiter dezimiert, nachdem in der Presse Gerüchte kolportiert worden seien, wonach die jüngsten Umsatzzuwächse des Unternehmens in nicht unerheblichem Masse auf Scheingeschäfte bzw. auf nicht seriöse Geschäftsbeziehungen zurückzuführen seien.
Zum jetzigen Zeitpunkt sei eine Verifizierung der vorgenannten Gerüchte nur eingeschränkt möglich und auch Art und Umfang der für ComROAD entstehenden Wettbewerbsbeeinträchtigung durch den BMW- und Motorola-Vorstoß könne derzeit noch nicht abgeschätzt werden, so dass Aktienservice Research sein Rating von "übergewichten" zunächst auf "neutral" zurücknehme, bis sich die neue Datenlage konkretisieren lasse. Getreu dem Motto "Greife nie in ein fallendes Messer" sollten sich die Investoren ungeachtet des mittlerweile deutlich ermäßigten Kursniveaus in Zurückhaltung üben, bis Klarheit herrsche.
Der Vorstandsvorsitzende Schnabel habe auf Anfrage die Vorwürfe dementiert: Die Partner, die nach Platow-Anschuldigungen Bestellungen bei ComROAD gegen Kapitalbeteiligung getätigt hätten seien seriöse Firmen mit einem exzellenten Management. Die im Platow-Brief erhobenen Vorwürfe seien völlig aus der Luft gegriffen und hätten keinen Wahrheitsgehalt.
Der ehemalige Platow-Redakteur Prior, der für seine eher sensationsfokussierte Negativ-Berichterstattung bekannt sei, habe einige Tage zuvor ähnliche Vorwürfe erhoben. Das Problem dabei sei die Zwickmühle der Anleger. So stehe auf der einen Seite der bisher makellose Vorstand, der seine Prognosen bisher stets eingehalten habe und sogar habe übertreffen können, auf der anderen Seite stehe die schlechte Erfahrung der Anleger, da auch lange als vertrauenswürdig geltende Unternehmen wie EM.TV oder bspw. Intershop zu gegebener Zeit enttäuscht hätten. Zu guter Letzt bestehe aber genauso gut die Möglichkeit, dass interessierte Kreise gezielt Gerüchte platzieren würden, um mittels Leerverkäufen von Kursverlusten zu profitieren. Dies seien dann zugleich die ersten Anleger, die nach Beruhigung der Nachrichtenlage auf deutlich ermäßigtem Kursniveau wieder einsteigen bzw. ihr Shortengagement in eine Longposition wandeln würden. Dies sei nicht das erste Mal am Neuen Markt. Privatanleger sollten sich deshalb zurückhalten.
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