ComROAD Marktneutral
17.04.01 00:00
HypoVereinsbank
Der zuständige Wertpapieranalyst Rolf Woller von der HypoVereinsbank belässt seine Einstufung für die Aktien von ComROAD (WKN 544940) unverändert auf „Marktneutral“.
An den vom Platow Brief erhobenen Vorwürfen, vor allem in Bezug auf die Umsatzplanungen, will sich Woller nicht beteiligen. Was man jedoch festhalten könne, sei der Umstand, dass ComROAD seine Planungen in der Vergangenheit und für das erste Quartal des laufenden Geschäftsjahres eingehalten habe. Insofern sei der Kursverfall nicht ganz nachvollziehbar. Beweise, die die Anschuldigungen untermauern würden, seien nicht erbracht worden.
Der Umstand, dass BMW gemeinsam mit Motorola ein Telematik-System entwickeln wolle, sei ebenfalls nicht besonders besorgniserregend. Solche Verstöße seien in der Vergangenheit auch schon von anderen Automobilherstellern unternommen worden. So entstand beispielsweise der Anbieter Tegaron aus einem Joint Venture zwischen der Deutschen Telekom und DaimlerChrysler. Auch Ford bemühe sich in der letzten Zeit verstärkt eine eigene Lösung für seine Kunden bereitzustellen und hat sich vor Kurzem, ebenso wie Comroad, an Telcontar einem Anbieter von Karten/Content-Management-Software beteiligt.
Was allerdings gesagt werden könne, sei die Tatsache, dass die Konkurrenzsituation immer weiter zunehmen werde. Vor diesem Hintergrund werde es ComROAD schwieriger haben, einen starken Partner unter den Automobilherstellern zu finden.
An den vom Platow Brief erhobenen Vorwürfen, vor allem in Bezug auf die Umsatzplanungen, will sich Woller nicht beteiligen. Was man jedoch festhalten könne, sei der Umstand, dass ComROAD seine Planungen in der Vergangenheit und für das erste Quartal des laufenden Geschäftsjahres eingehalten habe. Insofern sei der Kursverfall nicht ganz nachvollziehbar. Beweise, die die Anschuldigungen untermauern würden, seien nicht erbracht worden.
Der Umstand, dass BMW gemeinsam mit Motorola ein Telematik-System entwickeln wolle, sei ebenfalls nicht besonders besorgniserregend. Solche Verstöße seien in der Vergangenheit auch schon von anderen Automobilherstellern unternommen worden. So entstand beispielsweise der Anbieter Tegaron aus einem Joint Venture zwischen der Deutschen Telekom und DaimlerChrysler. Auch Ford bemühe sich in der letzten Zeit verstärkt eine eigene Lösung für seine Kunden bereitzustellen und hat sich vor Kurzem, ebenso wie Comroad, an Telcontar einem Anbieter von Karten/Content-Management-Software beteiligt.
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