AIRBERLIN
| eröffnet am: | 07.02.06 13:34 von: | BackhandSmash |
| neuester Beitrag: | 15.03.24 17:06 von: | Blauauge mmh |
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bewertet mit 78 Sternen |
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14.12.18 12:21
#10401
tbhomy
Sehr schade: Zu wenig Geld für alle Gläubiger
Insolvenzverwalter verklagt Etihad auf 500 Millionen Euro
Air Berlin: Der Insolvenzverwalter will Schadenersatz von Etihad. Das Gericht hat den Streitwert auf zwei Milliarden Euro festgelegt.
Quelle:
https://www.morgenpost.de/berlin/article216014561/...lionen-Euro.html
Damit dürften die Aktionäre komplett raus sein, denke ich.
"...bis zu 4,4 Milliarden Euro Schulden" :-((
Quelle:
https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/...air-berlin-kredit-1.3846740
Air Berlin: Der Insolvenzverwalter will Schadenersatz von Etihad. Das Gericht hat den Streitwert auf zwei Milliarden Euro festgelegt.
Quelle:
https://www.morgenpost.de/berlin/article216014561/...lionen-Euro.html
Damit dürften die Aktionäre komplett raus sein, denke ich.
"...bis zu 4,4 Milliarden Euro Schulden" :-((
Quelle:
https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/...air-berlin-kredit-1.3846740
14.12.18 12:22
#10403
tbhomy
Und falls man sich auf einen Vergleich einigt...
...sind es am Ende vermutlich nur noch 300 bis 800 Millionen Euro, die aus Richtung Etihad fließen.
FALLS überhaupt..
Nur meine Meinung.
FALLS überhaupt..
Nur meine Meinung.
17.12.18 08:23
#10404
Qantas_Flug
In jedem Falle wird es "langwierig"
http://www.airliners.de/etihad-air-berlin-klage/48124
Allerdings denke ich auch, dass selbst bei einem positiven Urteil für AB für die Aktionäre nichts mehr zu verteilen sein wird. Die Gesamtschulden sind einfach zu hoch.
Allerdings denke ich auch, dass selbst bei einem positiven Urteil für AB für die Aktionäre nichts mehr zu verteilen sein wird. Die Gesamtschulden sind einfach zu hoch.
17.12.18 14:45
#10405
tbhomy
Air Berlin
Die 500 Millionen scheinen recht konkret zu sein, wenn man sich den folgenden Presse-Artikel bzgl. der 300 Mio. Gegenforderung Etihads durchliest:
http://www.austrianaviation.net/detail/...lionen-euro-bei-etihad-ein/
http://www.austrianaviation.net/detail/...lionen-euro-bei-etihad-ein/
05.02.19 07:06
#10406
Teras
GERMANIA: Insolvenz & Flüge-Einstellung:
Also jetzt schon wieder Berlin - 05.02.2019, 04:21 Uhr | dpa:
http://www.t-online.de/finanzen/id_85200682/...stellt-fluege-ein.html ...
http://www.t-online.de/finanzen/id_85200682/...stellt-fluege-ein.html ...
18.02.19 17:27
#10407
TheAnalyst51
Push den Kurs
da stehen extrem gute News an und der Kurs rührt sich nicht vom Fleck?
Das muss ich nicht verstehen, oder?
Aero.de schreibt: „Insolvenzverwalter10:08 Uhr
Air Berlin-Forderungen in Höhe von über einer Milliarde Euro
BERLIN - Air Berlin-Insolvenzverwalter Lucas Flöter rechnet damit, dass die Forderungen der Gläubiger sich auf über eine Milliarde Euro summieren werden.“
Ldur
liga der ultra realisten
;€
Das muss ich nicht verstehen, oder?
Aero.de schreibt: „Insolvenzverwalter10:08 Uhr
Air Berlin-Forderungen in Höhe von über einer Milliarde Euro
BERLIN - Air Berlin-Insolvenzverwalter Lucas Flöter rechnet damit, dass die Forderungen der Gläubiger sich auf über eine Milliarde Euro summieren werden.“
Ldur
liga der ultra realisten
;€
25.11.19 09:23
#10408
schorscher
Haben Aktionäre da auch was von?
https://www.airliners.de/...urt-air-berlin-schadenersatz-etihad/52710
Oder bleiben die definitiv mit Ihrem Verlust alleine?
Oder bleiben die definitiv mit Ihrem Verlust alleine?
17.01.20 08:19
#10409
marryb
High Court London
https://www.austrianaviation.net/detail/...r-etihad-klage-zustaendig/
Dürfte auf nen Vergleich hinauslaufen. Wie hoch sind die Schulden heute, Anfang 2020 ? 5 Milliarden ? Ich schätze die Insolvenzquote auf 10-15%. =Überschuldung. Das hieße Game Over.
Wann wird der Verwalter denn nun die Börsennotierung einstellen ? Dieses Jahr vielleicht ?
Dürfte auf nen Vergleich hinauslaufen. Wie hoch sind die Schulden heute, Anfang 2020 ? 5 Milliarden ? Ich schätze die Insolvenzquote auf 10-15%. =Überschuldung. Das hieße Game Over.
Wann wird der Verwalter denn nun die Börsennotierung einstellen ? Dieses Jahr vielleicht ?
21.01.20 12:32
#10410
Claudimal
richt stark nach delisting.so tief war die bude
noch nie.letztes jahr noch einer mit 11k euro market rein.da dachte man schon es geht los der weiss mehr.das ende ist nah schade.
06.11.20 09:26
#10411
HonestMeyer
Etihad
Im britischen Court rechne ich mit einem Vergleich zw. Etihad und Air Berlin. Wie viele AB-Aktien hat Etihad eigentlich ? Lohnt es sich für Etihad aufzustocken ? Was könnte das bringen ? Wer kauft sonst in 2020 die vielen Aktien ein ?
16.11.20 10:26
#10412
HonestMeyer
Air Berlin
Aktionärsstruktur
Etihad Airways 29,21%
ESAS Holding A.S. 12,02%
Hans-Joachim Knieps 2,78%
Leibniz-Service GmbH (TUI Travel plc) 2,99%
Freefloat53,00%
§
Ist das noch aktuell ?
Etihad Airways 29,21%
ESAS Holding A.S. 12,02%
Hans-Joachim Knieps 2,78%
Leibniz-Service GmbH (TUI Travel plc) 2,99%
Freefloat53,00%
§
Ist das noch aktuell ?
20.11.20 13:19
#10414
Schackelstern
bei tradegate ist es putzig heute,
1 Aktie um 10.08 Uhr rot und macht den Kurs schlechter als zu Beginn.
30.11.20 09:12
#10415
HonestMeyer
Air Berlin Anleihen steigen ebenfalls
https://www.ariva.de/DE000AB100B4
https://www.ariva.de/XS1051719786
https://www.ariva.de/XS1051719786
01.12.20 18:39
#10417
schorscher
Eigentlich ein Enormer Anstieg.
Weiss jemand mehr? Oder ist das ganz normal im under a Pennystock?
02.12.20 07:34
#10418
Andreas_Block.
Kaufoptionen/quellen
Unter Berücksichtigung des Risikos einer Insolvenzaktie, die außerdem dazu noch unter dem Zeichen eines De-Listings steht, habe ich als privater Anleger/Spekulant bei onVista nicht die Möglichkeit jetzt im Dez 2020 wenige Aktien von AB1000 über das WebTrading-Portal zu erwerben. Ist jemand bereit zu sagen, wie man nun noch AB1000 erwerben kann?
Ich betone gern, dass ich mir vollkommen bewusst bin, dass die aktuellen "Schwankungen" für solche Aktien vollkommen typisch sind und nicht auf wirtschaftlichem Erfolg des Unternehmens beruhen können, sondern es hier nur um eine Forderungsspekulation geht. Trotzdem wäre ich bereit hier etwas für die Aktie auszugeben - wer kann helfen?
Ich betone gern, dass ich mir vollkommen bewusst bin, dass die aktuellen "Schwankungen" für solche Aktien vollkommen typisch sind und nicht auf wirtschaftlichem Erfolg des Unternehmens beruhen können, sondern es hier nur um eine Forderungsspekulation geht. Trotzdem wäre ich bereit hier etwas für die Aktie auszugeben - wer kann helfen?
02.12.20 11:32
#10419
Schackelstern
warum soll man Dir nicht helfen ?
also bei flatex konnte ich früher Inso-Werte uneingeschränkt handeln, bin da aber weg. Aktuell geht es auch bei Consors.
Viel Glück
Viel Glück
09.06.21 12:36
#10423
Claudimal
es sind alles dummzocks.pennyzeit
wieder ausgebrochen.das geht nur paar tage und dann verschwinden sie wieder in der versenkung.
durch die bank weg alle pennys hoch.meist ein zeichen das der dax fett runter kommen wird.wer jetzt noch kauft der wird eh alles verlieren.
durch die bank weg alle pennys hoch.meist ein zeichen das der dax fett runter kommen wird.wer jetzt noch kauft der wird eh alles verlieren.
09.06.21 16:29
#10424
schorscher
EIn kleine Betrachtung
https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/...=TRtvHrugxEKV2n-qR2P-ag
09.06.21 17:11
#10425
HonestMeyer
Gewinner sind die Profis
die überlegt handeln und rechtzeitig verkaufen. Einige dürften nun auf Depotleichen sitzen. Einige Insolvenzen könnten bald beendet sein.
Hier bei Air Berlin hat der Insolvenzverwalter bereits das Delisting geplant, bisher aber nicht nicht durchgeführt.
"Für Aktionäre könnte schon schneller Schluss sein, wenn Flöther den Börsenabgang, sprich ein Delisting durchsetzt. Dann ist die Aktie üblicherweise innerhalb von sechs Monaten vom Kurszettel verschwunden. Noch steckt Flöther nach eigenen Angaben in den Planungen für ein Delisting."
https://www.n-tv.de/wirtschaft/...Boersen-Zombie-article20573978.html
Kann wohl jederzeit passieren, nehme ich an.
Hier bei Air Berlin hat der Insolvenzverwalter bereits das Delisting geplant, bisher aber nicht nicht durchgeführt.
"Für Aktionäre könnte schon schneller Schluss sein, wenn Flöther den Börsenabgang, sprich ein Delisting durchsetzt. Dann ist die Aktie üblicherweise innerhalb von sechs Monaten vom Kurszettel verschwunden. Noch steckt Flöther nach eigenen Angaben in den Planungen für ein Delisting."
https://www.n-tv.de/wirtschaft/...Boersen-Zombie-article20573978.html
Kann wohl jederzeit passieren, nehme ich an.


