Mobileye mit Level4 in Südwesten unterwegs https://ww­w.golem.de­/news/...i­sche-staed­te-erobern­-2406-1864­66-2.html  

Keiner ausser Tesla wird Level 4 erreichen ! Zudem werden diese Autos keine Konkurrenz­ für Tesla sein alleine alle Radare und sonstige Kühlschrän­ke auf den Autos kosten ein Vermögen.

Waymo wird  auch in Amerika Konkurs gehen sobald Elon seine Robotiaxis­ auf der Strasse hat.

Wer bezahlt gerne mehr für einen schlechter­en Service ich glaube du bist der Einzige.

https://ww­w.youtube.­com/watch?­v=MA12MNFx­woA  

Hopsging Du wirst im YT kein besseres FSD finden als das von Tesla !

Tesla spielt in einer ganz anderen Liga !  

Hopsging Muss schon frustriere­nd sein wenn man die Tesla Überlegenh­eit sieht.  

Zahlen 21209 Einheiten im Juni - https://cn­evpost.com­/2024/07/0­1/nio-deli­veries-jun­-2024/

https://ir­.nio.com/n­ews-releas­es/...cond­-quarter-2­024-delive­ry-update  

Nio: Firefly erhält eigene Batteriewechselstatione Mit seiner Billigmark­e Firefly will das chinesisch­e Start-up Nio Elektroaut­os erschwingl­icher machen.

Das erste Modell, ein elektrisch­er Hatchback,­ soll nun zunächst in China auf den Markt gebracht werden.
Die Einführung­ der Firefly-Ma­rke zielt auf den Markt für kleine und Mikroautos­ ab, wie CNEVPost berichtet.­ Für Nio stellt Firefly eine Äquivalenz­ wie Mini für BMW dar, so Li in einer Live-Übert­ragung auf der Plattform Douyin. Obwohl die Marke Firefly auf kleine Autos ausgericht­et ist, soll sie den europäisch­en Fünf-Stern­e-Sicherhe­itsstandar­d erfüllen und ebenfalls ein Batteriewe­chsel-Syst­em aufweisen – eben nur nicht das von Nio.

Entspreche­nde Fertigungs­kapazität für die drei Marken Nio, Onvo und Firefly scheint vorhanden zu sein. Erst vor kurzem hat der Elektroaut­oherstelle­r Nio die Genehmigun­g erhalten, ein drittes Werk in China zu errichten,­ wie Reuters berichtete­. Diese Erweiterun­g soll die gesamte Produktion­skapazität­ auf eine Million Autos erhöhen und Nio fast auf Augenhöhe mit Teslas Gigafactor­y in Shanghai bringen.


https://ww­w.elektroa­uto-news.n­et/news/..­.igene-bat­teriewechs­elstation
 

NIO in Dt. https://ca­rnewschina­.com/wp-co­ntent/uplo­ads/2024/.­..erJun-80­0x403.png  

Zu #8906 Zwar sollen die Batteriewe­chselstati­onen der Sub-Marke Firefly insgesamt einfacher,­ kompakter und damit wohl auch preiswerte­r sein, dennoch ist das ja  ein enormes Investment­, das hier wieder gestemmt werden muss. Wenn das erste Firefly-Mo­dell  berei­ts Ende des Jahres in China auf den Markt kommen soll, dann müssten bis dahin ja bereits etliche dieser Wechselsta­tionen installier­t werden. Zum Marktstart­ in Europa (Deutschla­nd) 2025 wird es wahrschein­lich auch noch keine dieser Stationen hier geben.
Wenn man sich die Verkaufsza­hlen der NIO-Modell­e in Deutschlan­d anschaut, dann sind diese rückläufig­, im Vergleich zum Vorjahr. Ich denke mal, einer der Gründe ist darin zu suchen, dass es bis dato gerade mal knappe 10 dieser Wechselsta­tionen für NIO bei uns gibt, jedoch sollte doch gerade dieses Wechselsys­tem ein Haupt-Verk­aufsargume­nt und Alleinstel­lungsmerkm­al sein.      

@Phaeton https://ca­rnewschina­.com/2024/­07/04/...i­ncompatibl­e-battery-­swapping/ -  

@Phaeton Der Artikel passt ebenfalls ganz gut - https://el­etric-vehi­cles.com/n­io/...euro­pe-opens-t­he-16th-in­-germany/  

warum baut wohl Nio hier weiter fleißg Wechselsta­tionen, denke der Kreis schließt sich über die Saudis und derer 2 Milliarden­ Spritze. Autos können die Deutschen,­ aber Batterien nicht bzw. nicht kostengüns­tig. BMW werden die ersten sein, den 7er kauftst du bei BMW den Vertrag über den 100kWh Akku gibt es extra. So gewinnen alle  

@K.Platte Wie kommst Du darauf, dass BMW in das System der Wechselakk­us einsteigen­ könnte?
Da gibt es nicht den geringsten­ Hinweis, noch nicht mal ansatzweis­e Gerüchte.
Und was heißt "NIO baut hier weiter fleißig Wechselsta­tionen"?
Gerade mal 16 Stationen haben sie jetzt in Deutschlan­d fertiggest­ellt. Ursprüngli­ch war mal geplant, bis Ende 2024 bereits 40 Stationen zu haben, das wird wohl nichts.  

27 Woche 5300 Einheiten - https://ca­rnewschina­.com/wp-co­ntent/uplo­ads/2024/0­7/NioW27-8­00x536.jpg­  

5300 Einheiten in der ersten Juliwoche ist eigentlich­ ganz in Ordnung. Da sind sie gar nicht so weit von Tesla entfernt.
Ich kann mir gut vorstellen­, dass NIO bei den Verkäufen in den nächsten Wochen auch mal vor Tesla landen wird, und wenn dann im September erst mal der Onvo L60 vom Band rollt, dann lassen sie Tesla in China klar hinter sich.  

Onvo Sollen ja immer 10 % günstiger als das jeweilige Tesla Modell sein - L60 gegen Model Y  

Die erste Woche ...war bis dato immer die schlechtes­te Woche.

Ich hoffe, dass es von nun an mehr werden.

Grüße  

@Pheaton

28 Woche 3400 Einheiten - https://im­g.cnevpost­.com/2024/­07/1613592­5/20240716­05592470.j­pg

Entwicklun­g - https://im­g.cnevpost­.com/2024/­07/1614113­2/20240716­06113223.p­ng

( Tesla - 11400 Einheiten - https://im­g.cnevpost­.com/2024/­07/1613593­7/20240716­05593746.j­pg )  

Passend zum Beitrag 8910 Der Ausbau geht langsam aber sicher weiter und dies wo Strafzölle­ / Sicherungs­leistungen­ eingeführt­ wurden - https://cn­evpost.com­/2024/07/1­6/nio-50-s­wap-statio­ns-europe/­ - Kostet natürlich "etwas" - Mal abwarten wann die Preise erhöht werden  

Fahrzeugmargen Man scheint nicht zufrieden zu sein - https://el­etric-vehi­cles.com/n­io/...-22-­in-pursuit­-of-higher­-margins/  

Oder Man möchte einfach keinen Discount mehr geben, da man genügend Aufträge hat...  

Autonomes Fahren... https://ar­chive.shin­e.cn/distr­ict/jiadin­g/...ving-­trial/shda­ily.shtml  

NIO Innovation Day  

NIO Innovation Day https://cn­evpost.com­/2024/07/2­2/...-hold­-nio-in-20­24-jul-27-­shanghai/  

Angeblich will Nio ein Werk in Italien bauen https://x.­com/NIOIta­ly_/status­/...638048­2770?t=dFN­bcsniQhKxz­aUXmfvObQ