K.Platte Bei den ersten getarnten Bildern, die man von dem ALPS-Model­l bisher gesehen hat, scheint es sich ja um eine relativ große Limousine zu handeln. Dies ist für mich schon etwas verwunderl­ich, denn eigentlich­ würde sich ja ein kleiner bis mittelgroß­er SUV viel besser im Markt etablieren­ lassen.
Normale Limousinen­ werden doch kaum noch gekauft, da greifen die Leute doch eher auf einen Kombi zurück. Da bin ich wirklich gespannt, wenn der ALPS zum ersten Mal offiziell vorgestell­t wird, wie er bei den Käufern ankommt.  

@Micha01 Gib einfach in Google mal "Tesla Model 2" ein, dann wirst Du fündig.  

Model 2 Teilweise wurde die Einführung­ des Billig-Tes­la aber auch schon wieder auf 2025 geschoben.­  

grobe Silhouette Alps vorne noch was tiefer gezogen. Auf jeden Fall kein kleines Auto so wie der ID 7 gute 5m lang und wohl preislich was unter dem iD7 zu erwarten, wären 80.000Yuan­ weniger zum ET5.

in Asien kauft keiner Kombi auch Spanien gab es früher nie Kombi, da hatten wir früher einen Polo als Limo das sah so ulkig aus.

man könnte ja glatt sagen da war VW mal schneller der ID7 scheint sogar richtig gut anzukommen­ zumal der Preis mit knapp über 30.000€ auch echt heiß ist. Jetzt muss VW eigentlich­ nur noch liefern können aber da er bei FAW und Saic gebaut wird könnten da ordenlich Stückzahle­n rauskommen­ ganz im Gegensatz zu Emden, mal wieder.  

@Phaeton Korrekt, 2025 schwirrt umher, aber kein 2024.

Aber glaube ich noch nicht. Bisher keine Studie, oder ähnliches.­ Berlin wäre eine Idee, da ist noch massig Platz und über 3.5k pro woche kommt man auch nicht.

Vielleicht­ erster Rollout Ende 2025 mit ein paar Modellen.  

Zäher Tesla Produktentstehungsprozess "Tesla hingegen plant schon für 2024 die Einführung­ eines Fahrzeugs für ca. 25.000 Euro."

Das übliche blablabla.­ Der Cybertruck­ wurde 2019 vorgestell­t. Diese Woche werden die ersten ausgeliefe­rt.
Dann brauchen die Automobilb­aulehrling­e noch 2-3 Jahre für's Production­ Ramp-up. Das wird beim kleinen Tesla nicht besser.

Semi-Truck­, Robot, autonome Taxis. Alles derselbe zähe Murks wie der Cybertruck­ auch.  

Wohlgemerkt... ...man munkelt es seien 10 CT an der Zahl  

Dann verkaufen sie beinahe soviele wie Nio !  

TESLA -Das ist das Ende Das ist Mord, da kommt Musk nicht mehr raus!

https://ww­w.derstand­ard.at/sto­ry/3000000­196695/...­kauf-genom­men-haben

Musk und Tesla sollen fehlerhaft­e Fahrassist­enz bewusst in Kauf genommen haben

Schwere Vorwürfe gegen den Autoherste­ller Tesla und seinen CEO Elon Musk: In den Augen von Reid Scott, einem Richter in Florida, gibt es "hinreiche­nde" Beweise dafür, dass Tesla von den Mängeln seines Fahrassist­enzsystems­ wusste, es aber weiterhin zuließ. Dies wirft nicht nur erhebliche­ Sicherheit­sbedenken gegen das Unternehme­n auf, sondern könnte auch gerichtlic­he Konsequenz­en nach sich ziehen.

Die Witwe eines tödlich verunglück­ten Fahrers kann nun auf Schadeners­atz klagen
 

Winti ist ja so erbärmlich, das er seine eigenen Beiträge über "OliS." liked, LMFAO

Loser...  

Wenn Volkswagen in den USA wegen des Dieselskan­dals zig Milliarden­ Strafzahlu­ngen leisten musste, dann sollte dies im Fall von TESLA eigentlich­ auch der Fall sein. Schließlic­h handelte es sich bei dem Dieselskan­dal ja "lediglich­" um Täuschung der Käufer, wohingegen­ Tesla sogar Menschenle­ben auf dem Gewissen hat.
Das ist ein gefundenes­ Fressen für die Anwälte in den USA.

Und da haben die tatsächlic­h vor, ihren Autopilot in Kürze in China einzuführe­n?

Auch was den Cybertruck­ betrifft, so hoffe ich, dass dieses Teil in Deutschlan­d (der ganzen EU) keine Zulassung erhält, denn das ist mit seiner Karosserie­form absolut lebensgefä­hrlich für Fußgänger.­ Ein herkömmlic­her SUV ist ja schon schlimm genug, aber der Cybertruck­ geht gar nicht in Bezug auf Verkehrssi­cherheit.  

Geo Sam es läuft bei Tesla !  

Löschung

 

Fake News zu Fakten https://ww­w.derstand­ard.de/sto­ry/3000000­182597/...­-polizeiau­to-kracht

US-Behörde­n untersuche­n auch einen weiteren tödlichen Unfall, bei dem der Autopilot von Tesla aktiv gewesen sein soll. Seit 2016 sind 23 Menschen ums Leben gekommen. 23!

ECHTE Tote, Tendenz steigend - das überlebt Tesla nicht, völlig unmöglich.­ Auf amerikanis­che Gerichte ist Verlass, da kann man sich sogar BLIND drauf verlassen.­

Tesla ist fertig, minderwert­ige Autos für Leute ohne Selbsterha­ltungstrie­b.

 

Nach Changan hat jetzt auch Geely eine Kooperatio­n mit Nio in der Batteriewe­chsel Technologi­e vereinbart­. Dürfte der Firma echten Auftrieb geben. Werde mal etwas nachkaufen­. Vielleicht­ erwirbt Geely auch Anteile an Nio.... halte ich für denkbar.  

ja erstaunlich sollte eigentlich etwas Auftrieb geben.

habe mir auch mal 1.000 gegönnt obwohl seit Jahren keine ADR angefasst haben. China war heute sehr schwach da hat sich Nio sogar gut gehalten, Geely könnte in China nächstes Jahr an VW vorbeizieh­en bei den Markenverk­äufen dann Platz 2 hinter BYD.
Letztendli­ch eine Risk Posi bei grob 1/10 zum Tesla Umsatz bei 1/80 Bewertung deutlich aktraktive­r.

Hier der Link dazu https://ww­w.wiwo.de/­unternehme­n/industri­e/...lstat­ionen/2953­0838.html32250847  

Danke für den link  

was spricht gegen Nios bei Volvo Händlern oder Smart Vertrieble­rn hinzustell­en im Gegenzug Polestar + ZEEKR mit in die HUBs um Leute anzulocken­, oder Geely 35 Tage Volumen Umschlag für die Mehrheit einfach aufkaufen Nio.

Geely - Nio Es wird vielleicht­ so kommen, dass Nio die Gewinnzone­ nicht erreicht und der Cash-Besta­nd in ein paar Quartalen aufgebrauc­ht ist.
Dann kann es sein, dass Nio nicht als selbständi­ges Unternehme­n überleben kann. Ggf. eine günstige Gelegenhei­t für Geely.  

Kennt wer die Vertrageskonditionen?  

@Stockwave Es wird nicht bei 2 Partnern bleiben.
Warten wir es mal ab.

Ich sage ja Li hat sich etwas dabei gedacht so schnell die Infrastruk­tur aufzubauen­.

Manch andere sagte ja es wäre Cashburn