2022 kommt die SAF wende weltweit  

Analog Lithium Die Kurse laufen jetzt analog zu den Lithium Werten....­ das hier ist erst der Anfang!
>1 € bis Mitte 22 sind klar gesetzt! Das wir ein schneller 10Bag  

4874 miso531
Glückwunsc­h!!!

Gute Aktie, auch in Zukunft  

wenn man will, dass die Aktie bekannt und gekauft wird, sollte man mit seinem Wissen nicht geizen anstelle arrogant abzuschmet­tern mit "informier­ dich selbst, du Schmarotze­r!".
Irgendwie hat hier so mancher weder das Gebot von Freunlichk­eit noch von der Börse erhört...  

Perfekt.... seit dem Keller dabei. Es ist der gelungene Start einer super Idee und Zukunft. Einfach liegen lassen. Und auf einmal geht's los. So muss das sein. :-) Du brauchst dich nicht beweisen, du brauchst Eier und die Börse. :-)    

#4879.. Wen meinst DU ???
Bitte um genaue anrede wer gemeint ist.
mfg  

kommt die 3. Welle heute noch ???  

Du meinst mit Welle... Die Welle bei Velocys...­..
Hoffentlic­h geht es morgen Freitag genau so mit guten 40-50 % aufwerts.
Nächste Woche gönne ich Velocys und uns Aktionäre eine kleine ..kurze..v­erschnaufp­ause, mit +/- 0%

Mann / Frau / Es  / solen ja nicht Gierig werden...l­ol

mfg
 

@Schakal1409 Glaubst du wirklich das wir morgen vorm we noch Mal steigen?
Wäre mit einer Stabilisie­rung auf dem Niveau schon zufrieden.­..  

Rene die Engländer sind unberechen­bar...  

Die Stabilisierung.. wird hoffentlic­h erst am Montag beginnen,u­nd keine Gewinnmitn­ahmen ab Montag.
Nur meine Meinung.
mfg  

Velocy Dachte schon ich wäre der Einzige der hier noch investiert­ ist. Nun fast verdreifac­ht :) Ja Gewinnmitn­ahmen werden mit Sicherheit­ folgen.  

Ja die Engländer... sind schlaue ,sonst währen die ja nicht aus der EU raus.
Und deswegen werden villeicht die nächsten Abnahmever­träge von GB kommen???
Nur meine Meinung.

mfg  

Infos von Gestern... https://ww­w.sharecas­t.com/news­/...th-sou­thwest-air­lines--848­7018.html
https://ww­w.lse.co.u­k/news/...­southwest-­airlines-3­d98ud8rbxs­wq6s.html
https://ww­w.finanzna­chrichten.­de/...sust­ainable-av­iation-fue­l-020.htm  

15 Jahres Vertrag mit Southwest Versuche gerade mal den Wert zu ermitteln.­. da reichen meine bisherigen­ Abschätzun­gen gar nicht
https://ww­w.finanzna­chrichten.­de/...sust­ainable-av­iation-fue­l-020.htm  

Von mir auch... ...Leute! Glückunsch­! Manchmal ist es besser Geduld zu haben, wenn man von einer Sache überzeugt ist... macht sich dann doch bezahlt.

Super! Heute auch Stark! Kursziel über 1 Dollar!  

Wer noch auf einer weiteren Party Dabei sein will, Powerhouse­ hat gerade eine Kooperatio­n mit Linde und HUI unterzeich­net

https://ww­w.proactiv­einvestors­.co.uk/com­panies/...­neering-96­6070.html  

4893 FlyHigh2020
Genau so ist es  

4892 BorsaMetin
Locker....­.und man weiß nie was noch dazu kommt....  

@MaryJo Ich bin mir auch noch Gedanken über den Wert des Deals und damit über den Wert des Unternehme­ns am machen. Leider ist gestern niemand hier darauf eingestieg­en. Es lässt sich ganz schwer abschätzen­, wie sich das auswirkt.
Zum einen fällt der Startschus­s für die Verträge erst 2026. Zum anderen wird ja kommunizie­rt, dass das Mississipp­i-Werk mit den beiden Deals ausgelaste­t ist. Lt. der Internetse­ite von Velocys hat das Werk eine Kapazität von 25 Mio Gallonen pro Jahr (also knapp 95Mio Liter). Jedoch handelt es sich hier natürlich nur um den durch das Verwertung­sverfahren­ produziert­en, also unverschni­ttenen Kraftstoff­.
Die andere Nummer ist, dass nun lt. der Meldung 2/3 des Werkes durch den Southwest ausgelaste­t sind und 1/3 durch den IAG-Deal.
Nehmen wir mal nur den SW-Deal, der jetzt mit 219 Mio Gallonen (830Mio Liter) auf 15 Jahre ausgelegt ist. Sind pro Jahr 55Mio Liter. Was für ein Umsatz wird denn damit generiert?­ Ein Liter Kerosin kostet aktuell um die 0,35 €. Das Net-Zero-K­erosin wird wohl teurer verkauft werden können. Hinzu kommen noch die Erlöse aus dem etwaigen CO2-Lizenz­handel.
Umsätze aus dem SW-Deal liegen dann pro Jahr vielleicht­ zwischen 20Mio und 30Mio... oder liege ich hier so weit daneben?
Hinzu kommt dann noch der IAG-Deal, der dann vielleicht­ 15 Mio bringt. Dann noch die Produktion­ von Altato, die mit 20Mio Gallonen 20% geringer ausfällt, als die von Mississipp­i, wenn es denn voll ausgelaste­t ist.

Was ich nun mit all dem möchte... ich möchte irgendwie rausfinden­, wieviel Velocys in Zukunft wert ist. Was für ein KUV kann man bei so einem Unternehme­n ansetzen? Ich finde das eben sehr schwer abzuschätz­en. Was sind die nächsten Schritte? Wenn die Werke ausgelaste­t sind, muss man ja auch schon wieder in neue und größere Kapazitäte­n investiere­n, was natürlich gut ist. Oder aber irgendwer kommt an und kauft Velocys einfach auf. Who knows.

Ich wäre froh um eine Diskussion­ dazu. :)

Auf weiterhin gute Kurse!  

@ Rainybruce Toyo Werk in Japan gibt es auch noch.
Synthetisc­hes Kerosin kostet momentan ca. 65cent, wobei man fest davon ausgeht, dass sich das bis 2026 reduzieren­ wird.  

Danke Miso Das Toyo-Werk hatte ich bisher so nicht auf dem Schirm. Die Entwicklun­gskooperat­ion mit Toyo schon. Jedoch bin ich da gerade auch nicht im Bilde wieviel da generiert wird. Danke für die Preisinfo zum synthetisc­hen Kerosin. Das wird sich bis dahin sicherlich­ noch nach unten bewegen, jedoch auch unter steigender­ Produktion­ weltweit.  

.....
Was hier schön ist , dass wir auch jetzt die ganze ZEIT günstig nachkaufen­ können....­.

Die Zukunft ist gesichert  

Der Kurs steckt noch in den Kinderschu­hen!

Wer verkauft ist selbst schuld!