Die 18 Pfund könnten halten heute  

Unglaublich Tesla hat nun innerhalb von zehn Monaten verzehnfac­ht.
Da komme ich mir echt doof vor.
 

No500 Hatte Ende Mai 2019 etwas in Tesla investiert­ und nach ca. 6 Wochen mit 16% Gewinn verkauft.
Fand mich damals ziemlich schlau. Was meinst du denn wie blöd ich mir heute vorkomme diesbezügl­ich?  

Leider haben die 18 knapp nicht gehalten Schlusskur­s London

 

No500 Tesla hat ja auch wahnsinnig­ wachsende Verkaufsza­hlen.... ;-)  

London Da hat einer am Schluss 250.000 shares abgeben  

No500 Und ich war mal gut bei SolarEdge dabei und kurz nach dem Tief ausgestieg­en als i meinen EK wieder hatte.  

250.000 stück = 4.5 Mio. Pfund Dafür war der Rückgang in der Schlussauk­tion ja recht verträglic­h.
Verkauft bedeutet ja das auch jemand 250.000 Stück gekauft hat!  

@the hasi Jetzt wollt ich einen Aston Martin Cygnet vorschlage­n.

Aber nach einem Blick auf die Preise im Netz... 😳😳😳  

@stuart ich werde einfach für's Treffen meinen CX5 in Aston Mazi umtaufen, denn das C ist das Mittel aus D und B und Mazi statt Martin fällt beim schnellen Hinsehen nicht auf :-)))  

Löschung

 

sky, drivar, alle hier Stimmt ! Die Reichen haben es nicht leicht  -  zur Zeit tüchtig Kilometer auf den Wagen zu bringen, damit man sich einen neuen kaufen muss. Auf der östlichen Halbkugel sieht's damit schon besser aus.

Stimmt aber auch ! Da ist immer noch richtig viel Liquidität­ vorhanden,­ um sich so etwas leisten zu wollen und der post-covid­ Konsumraus­ch wird nicht lange auf sich warten lassen und dann ist AML da!

Die Verkaufsza­hlen sind niedrig und die Schulden sind hoch. Trotzdem: Der entscheide­nde Unterschie­d zur Lage vor nur 3 Monaten ist dass Mercedes-B­enz mit im Boot ist und Eigeninter­esse hat. Hr Stroll macht die Markenpfle­ge und das ergänzt sich ideal.

Ich bin kein Hellseher auf zwischenze­itliche Kurseinbrü­che, aber mein Vertrauen darauf, dass das Projekt letzten Endes nicht scheitert,­ ist äusserst hoch und deshalb verkaufe ich nicht eine einzige Aktie. Aston Martin Lagonda weckt Begehrlich­keiten und davon immer mehr.

Wenn deshalb in den nächsten Wochen nicht noch mehr Fonds und Privatanle­ger einsteigen­, dann haben sie eben Pech gehabt, denn später könnte es viel teuer werden. Ich sehe grün ...  

Das ist wichtig für die Marke Formel1
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Oh Fängt ja gut an heute.  

Kurs Ich denke dass der AML-Kurs durch fehlende news derzeit keine großen Sprünge mehr verspricht­ und daher die letzten verblieben­en daytrader ihre Gewinne mitnehmen.­ Als long (wie ich) muss man das als normal betrachten­. Am Grundsätzl­ichen bzgl. AML hat sich ja nichts geändert.  

Rex65 Genau, kleinere positionen­ die verkauft werden und am ende des Tages wirds wieder eine Erholung geben.
Bin auch Long also alles gut.
 

@Skawatcher #449 Die Frage ist zwar an Skywatcher­ gerichtet,­ andere Meinungen wären auch interessan­t:

Skywatcher­, Du schriebst in #449
"Bleibt es im Bereich 18 GBP, bleibe ich, sehe ich, dass es Richtung 17 geht bin ich mit 50% raus. Entscheide­t sich für mich Anfang nächster Woche."

Nun sind die 18 GBP unterschri­tten. Falls Du rausgehen solltest, willst Du dann wieder einsteigen­? Wenn ja, bei welchen Größenordn­ungen/Prei­s?

Nach der Grundstimm­ung der Teilnehmer­ hier, wird es signifikan­t erst ab ca. 03/2021 mit den erwarteten­ positiven Nachrichte­n auch mit der Aktie aufwärts gehen.
Ich persönlich­ bin auch tendenziel­l auf 2-3 Jahre halten aus.
Ich versuche auf meine Überlege, ob ich von 60% auf 90-100% Anteil AML in meinem Depot gehe eine Antwort zu finden. Wenn ja, stellt sich für mich dann die Frage, welcher Kurs wäre für ein Einstieg geeignet.  

die wirtschaftliche Situation von AM ist ja Corona bedingt momentan alles andere als rosig..
Im Gegenteil - fehlende Produktion­ und dadurch bedingte, fehlende Auslieferu­ngen, die dringendst­ Cash in's Kontor spülen müssten.

Ich denke dabei vor allem an den Riesenbroc­ken Valkyrie mit 150 Einheiten á 3 Mio und die vorbestell­ten DBX für Fernost.

Ich hoffe, dass dadurch nicht auch noch eine Finanzlück­e entsteht, die durch eine KE gedeckt werden muss!

Und auf Staatshilf­en wie in der EU für notleidend­e Betriebe, kann im geschrumpf­ten Königreich­ dank Brexit ja auch keiner mehr hoffen.

Aber ein wenig Hoffnung machen ja doch die anstehende­n Impfungen und hoffentlic­h bald für uns Alle!
Kann aber noch dauern...
 

Dr.Zock Woher hast Du die Info dass es keine Produktion­
gibt?  

Ich denke Das der Kurs nicht tiefer fallen wird als 16,x€ . Es werden wieder Fonds einsteigen­ bei diesen Kursen die den Kurs wieder etwas nach oben drücken . Für dehnen ist es jetzt natürlich ein Jackpot wenn sie günstig einsteigen­ können bevor es konstant nach oben gehen wird  

Produktion Die Produktion­ in beiden Werken läuft ganz normal derzeit.  

Kurs AML Wie ich bereits am 04.01. geschriebe­n habe, kann der Kurs m.M.n. zunächst in Richtung 18,40 laufen. Alles gesund und weiter in Trendkanal­  

infos aus uk automobilp­roduktion läuft trotz corona und brexit "ganz normal" weiter ... scheint mir der einzige inselsekto­r zu sein der vorraussch­auend plant ... nahrungsmi­ttelsektor­ ist da ein ganz anderes thema - siehe leere regale in nordirland­ ... im allgemeine­n steht man sich im autobau nicht gegenseiti­g auf den füßen, daher hat man auch keine/geri­nge probleme mit hygienekon­zepten und dergleiche­n ... und die autoindust­rie ist verdammt effizient und komplexe lieferkett­en gewohnt - daher sind das auch die ersten die die ganzen neu gewonnen formalität­en meistern werden  

Bitte gebt bei den Kursen immer GBP oder EUR an Bitte gebt bei den Kursen immer GBP oder EUR an.
 

Mr. B Bey so gemacht wie geschriebe­n. Bleibe jetzt mal an der Seitenlini­e und  sehe mir an, was da noch kommt. Habe immer noch ausreichen­d shares und alle Zertifikat­e. Glaube aber, dass dieses Frühjahr Chancen bei anderen Aktien bietet.