Proton Motor Power Systems plc
WKN: A3DAJ9 / ISIN: GB00BP83GZ24Proton Power neue Nachrichten neuer Kurs
16.05.22 13:02
#2526
Dagobert V
Da
schließ ich mich an . Wasserstoff wird in den Medien fast täglich erwähnt , und nimmt immer mehr an Fahrt auf . Proton steht in guter Startposition :-) Geduld !!
17.05.22 19:48
#2527
larrywilcox
Dago
Immer diese fiesen Durchhalteparolen. Was für ein Quatsch mit guter Startposition. Gute Startposi Richtung Amtsgericht?
20.05.22 12:49
#2528
Dagobert V
.
Anfang Mai wurde bekanntgegeben, dass Deutschland mit Indien eine Vereinbarung für eine Wasserstoff-Kooperation unterzeichnet hat. Das Land könnte gute Bedingungen für die Erzeugung von erneuerbarem Strom bieten und ein weltweit wichtiger Elektrolysestandort werden.
Der Vertrag wurde vom deutschen Bundeswirtschafts- und Klimaschutzminister Robert Habeck und dem indischen Energieminister Shri Raj Kumar Singh im Rahmen der Deutsch-Indischen Regierungskonsultationen unterzeichnet. Die Delegation des Energieministeriums aus Neu-Delhi war auch zum Informationsbesuch auf der Fachmesse electrical energy storage (ees) in München, wo Proton Motor eine erfolgreiche Ausstellerpräsenz hatte. Minister R.K. Singh tauschte sich zu diesem Anlass direkt mit Proton Motor-Vertriebsdirektor Manfred Limbrunner aus über die Möglichkeiten der infrastrukturellen Strom- und Wärmeversorgung mittels umweltfreundlicher Wasserstoff-Brennstoffzellen
Der Vertrag wurde vom deutschen Bundeswirtschafts- und Klimaschutzminister Robert Habeck und dem indischen Energieminister Shri Raj Kumar Singh im Rahmen der Deutsch-Indischen Regierungskonsultationen unterzeichnet. Die Delegation des Energieministeriums aus Neu-Delhi war auch zum Informationsbesuch auf der Fachmesse electrical energy storage (ees) in München, wo Proton Motor eine erfolgreiche Ausstellerpräsenz hatte. Minister R.K. Singh tauschte sich zu diesem Anlass direkt mit Proton Motor-Vertriebsdirektor Manfred Limbrunner aus über die Möglichkeiten der infrastrukturellen Strom- und Wärmeversorgung mittels umweltfreundlicher Wasserstoff-Brennstoffzellen
24.05.22 10:07
#2530
Roadrunner81
..
Richtung Norden? begründet durch?
letztens wurden hier noch Studenten etc gesucht zum mithelfen im Kindergarten.
Die Herren von Proton kriegen doch nix auf die Reihe, hier wird nur Geld verbrannt und geträumt.
Wo sind den die Aufträge? im Wandel der Zeit wird getratscht und geträumt während andere Firmen Aufträge an Land ziehen und mal Geld reinkommt. Aber in der bayrischen verträumten Talentschmiede ist das nur nebensächlich, hier gehts um andere sachen.
Der Kurs wurde runtergeprügelt, danach noch ein Aktiensplit und jetzt kann man abwarten bis als erstes die 0,10 und danach der total Absturz erfolgt.
draus lernen, Mund abwischen und weiter
letztens wurden hier noch Studenten etc gesucht zum mithelfen im Kindergarten.
Die Herren von Proton kriegen doch nix auf die Reihe, hier wird nur Geld verbrannt und geträumt.
Wo sind den die Aufträge? im Wandel der Zeit wird getratscht und geträumt während andere Firmen Aufträge an Land ziehen und mal Geld reinkommt. Aber in der bayrischen verträumten Talentschmiede ist das nur nebensächlich, hier gehts um andere sachen.
Der Kurs wurde runtergeprügelt, danach noch ein Aktiensplit und jetzt kann man abwarten bis als erstes die 0,10 und danach der total Absturz erfolgt.
draus lernen, Mund abwischen und weiter
24.05.22 11:43
#2532
HODEL
Road
…. wenn du deinen Sabber abgewischt hast, kannst du dich ja hier wieder abducken :)))))))
Und vergiss deine Schaufel nicht zum buddeln in den anderen Foren.
Und vergiss deine Schaufel nicht zum buddeln in den anderen Foren.
24.05.22 12:17
#2533
Roadrunner81
Hodel
arbeitest du in der Bude ?
oder hast du so viel Geld dass es dir egal ist?
oder bist du einfach nur naiv und blauäugig?
oder hast du so viel Geld dass es dir egal ist?
oder bist du einfach nur naiv und blauäugig?
24.05.22 12:43
#2534
HODEL
Road
Wenn Proton deiner Meinung nach so schlecht ist, warum schaust du hier jeden Tag rein und klapperst mit deiner Schaufel und Eimer im Sandkasten rum.
Solltest du Aktien besitzen , dann hält sich mein Bedauern in Grenzen. Erst lesen, dann kaufen und nicht umgekehrt.
So nun such dir einen neuen Sandkasten und verschone uns mit deinem Mimi, mimi ;-)
Solltest du Aktien besitzen , dann hält sich mein Bedauern in Grenzen. Erst lesen, dann kaufen und nicht umgekehrt.
So nun such dir einen neuen Sandkasten und verschone uns mit deinem Mimi, mimi ;-)
24.05.22 12:48
#2535
Reecco
Warum so frustriert?
Beschweren ist albern. Entweder handeln oder vergessen
17.06.22 21:16
#2536
Roadrunner81
...
riecht nach tech K.O. hier
aus die Maus
wer nix zu bieten hat der geht halt unter.
aus die Maus
wer nix zu bieten hat der geht halt unter.
18.06.22 12:30
#2537
Dagobert V
Dann
geh halt in ein anderes Forum wenns hier stinkt , ich riech nix
20.06.22 17:06
#2538
Limile09
@Roadrunner
Deine Kommentare sind wirklich kaum auszuhalten. Keine sachlichen Beiträge, keine Inhalte! Von dir kommen nur haltlose Angriffe, sowohl gegen andere Forenbeiträge als auch gegen das Unternehmen Proton Motor direkt, leider ohne jeden Nachweis. Du bist absolut nicht ernst zu nehmen.
Wer in Proton Motor investiert, sollte langfristig denken und die geopolitische Lage spielt uns aktuell in die Karten. Russland sorgt dafür, dass Europa umdenken und vor allem schnell handeln muss. Proton hat fertige Produkte und ist bereit in die Serienfertigung zu gehen.
Hier ein paar Fakten:
Im Jahresbericht 2021 benennt Nahab die Fokusfelder, zu finden auf Seite 5 des nachstehenden Berichts:
file:///C:/Users/z001p3yz/Downloads/Proton_Annual_Report_2021_Final_for_Website.pdf
Darin nennt er unter anderen auch "city busses".
Skoda launcht diesen Sommer seinen Wasserstoff Stadtbus "Skoda H'City". Es wäre schon sehr überraschend, wenn Proton Motor hier nicht der Lieferant der Brennstoffzelle wäre. Wer regelmäßig News rund um Proton liest, weiß, dass :
https://www.skodagroup.com/admin/wp-content/...Skoda-H-CITY-en_de.pdf
Vieles läuft gerade an. Es braucht jedoch ein wenig Zeit für Konzeptionierung, Implementierung, Testing, Produktion, etc. So fährt beispielsweise gerade Electra seit Anfang des Jahres mit einer Proton Brennstoffzelle - verbaut in einem Kühltransporter - über England's Straßen. Der Testzeitraum ist angesetzt bis Ende des Jahres. Sofern das erfolgreich laufen sollte, ist hier ganz sicher mit Volumen zu rechnen.
Kunden an der Hand zu haben wie Shell, Fincantieri, Skoda, DB, GKN, ETrucks Europe, Linsinger Group, etc. ..... ich habe schon Unternehmen mit weniger Potenzial gesehen. Das ist keine Handlungsempfehlung, aber ich bleibe hier noch mindestens 3 Jahre dabei und schaue mir das weiter an.
Allen ernsthaft investierten Anlegern viel Erfolg.
Wer in Proton Motor investiert, sollte langfristig denken und die geopolitische Lage spielt uns aktuell in die Karten. Russland sorgt dafür, dass Europa umdenken und vor allem schnell handeln muss. Proton hat fertige Produkte und ist bereit in die Serienfertigung zu gehen.
Hier ein paar Fakten:
Im Jahresbericht 2021 benennt Nahab die Fokusfelder, zu finden auf Seite 5 des nachstehenden Berichts:
file:///C:/Users/z001p3yz/Downloads/Proton_Annual_Report_2021_Final_for_Website.pdf
Darin nennt er unter anderen auch "city busses".
Skoda launcht diesen Sommer seinen Wasserstoff Stadtbus "Skoda H'City". Es wäre schon sehr überraschend, wenn Proton Motor hier nicht der Lieferant der Brennstoffzelle wäre. Wer regelmäßig News rund um Proton liest, weiß, dass :
https://www.skodagroup.com/admin/wp-content/...Skoda-H-CITY-en_de.pdf
Vieles läuft gerade an. Es braucht jedoch ein wenig Zeit für Konzeptionierung, Implementierung, Testing, Produktion, etc. So fährt beispielsweise gerade Electra seit Anfang des Jahres mit einer Proton Brennstoffzelle - verbaut in einem Kühltransporter - über England's Straßen. Der Testzeitraum ist angesetzt bis Ende des Jahres. Sofern das erfolgreich laufen sollte, ist hier ganz sicher mit Volumen zu rechnen.
Kunden an der Hand zu haben wie Shell, Fincantieri, Skoda, DB, GKN, ETrucks Europe, Linsinger Group, etc. ..... ich habe schon Unternehmen mit weniger Potenzial gesehen. Das ist keine Handlungsempfehlung, aber ich bleibe hier noch mindestens 3 Jahre dabei und schaue mir das weiter an.
Allen ernsthaft investierten Anlegern viel Erfolg.
27.07.22 09:02
#2541
Roadrunner81
..
was ist denn los in der Luftbude? anscheinend kriegen die echt in Zeiten des Wandels nichts auf die Beine. Der Aktienkurs ist ja einfach nur peinlich, Insolvenz bis Weihnachten?
Hier werden doch nur die kleinen Anleger vereppelt. schaut man sich kurz-mittel und Langzeitchart an dann ist doch alles ersichtlich.
ein angefahrenes Reh das am Strassenrand liegt und vor sich hinstirbt. kann man nur hoffen dass der Jäger bald vorbei kommt und Proton den Gnadenschuss gibt.
hat diese Firma keine Marketingabteilung?
wenn man sich im Bekanntenkreis bisschen unterhält dann wird schnell klar dass gar niemand diese Luftbude kennt, dagegen sind Namen wie AFC zB bekannt.
Hier werden doch nur die kleinen Anleger vereppelt. schaut man sich kurz-mittel und Langzeitchart an dann ist doch alles ersichtlich.
ein angefahrenes Reh das am Strassenrand liegt und vor sich hinstirbt. kann man nur hoffen dass der Jäger bald vorbei kommt und Proton den Gnadenschuss gibt.
hat diese Firma keine Marketingabteilung?
wenn man sich im Bekanntenkreis bisschen unterhält dann wird schnell klar dass gar niemand diese Luftbude kennt, dagegen sind Namen wie AFC zB bekannt.
27.07.22 11:28
#2542
Markus1975
Mit Wasserstoff in die Zukunft: Proton Motor Fuel
https://www.inar.de/...or-fuel-cell-justiert-markenprodukt-portfolio/
Puchheim bei München, 27. Juli 2022 – Seit Ausgründung der „Proton Motor Fuel Cell GmbH“ ( www.proton-motor.de) von der damaligen „Magnet-Motor GmbH“ vor rund 25 Jahren, heißt es beim Produktionsbetrieb in Puchheim westlich von München: Weg von den fossilen Brennstoffen und hin zu alternativer Energieerzeugung. Als Europas führender Hightech-Spezialist bietet das international tätige Unternehmen emissionsfreie Wasserstoff-Brennstoffzellen für stationäre und mobile Anwendungen. Die automotiven Antriebslösungen umfassen dabei schwerpunktmäßig den Bereich Nutzfahrzeuge. CO2-neutrale Innovationen werden darüber hinaus für das maritime und Schienensegment entwickelt. Ziel ist die Dekarbonisierung der Verkehrswende zur Unterstützung der Energie- und Klimakrise. Im stationären Sektor schafft die sichere Strom- und Wärmegewinnung mittels Wasserstoff-Brennstoffzellen eine Erdgas-Unabhängigkeit – besonders wertvoll in aktuellen Zeiten. Vor dem Hintergrund der Feierlichkeiten zum 25. Firmenjubiläum in 2023 hat der Technologie-Experte jetzt sein Produktportfolio „Made in Germany“ für die Marktkommunikation neu aufgestellt. Vor allem der Kundenkreis profitiert von der Übersichtlichkeit der Hauptkompetenzen, die eine zielgenaue Orientierung über Standard- und Hybridsysteme gewährleistet.
HyRange®, HyShelter®, HyRail®, HyShip®, HyModule® und HyFrame® mit Markeneintrag
„Wir haben unsere stationäre und mobile Produktfamilie mittels der Hy-Klassifizierung vereint, um unsere Marke für Wasserstoff-Brennstoffzellen-Produkte zu stärken. Die Markeneintragungen für den Proton Motor-Brand sind jetzt abgeschlossen, so dass die Begriffe offiziell verwendet werden,“ erklärt Vertriebs- und Marketingdirektor Manfred Limbrunner die Konsolidierung im Markenbildungsprozess. In 2008 wurde erstmalig das „HyRange®“-System zur Reichweitenunterstützung eingeführt, das unter anderem mit dem „Internationalen busplaner Nachhaltigkeitspreis 2021“ ausgezeichnet wurde sowie „Top 3“ nominiert ist bei der bevorstehenden Preisverleihung des „Renewables Award 2022“. Letztes Jahr wurden gleich drei Proton Motor-Innovationen erfolgreich entwickelt: Das containerbasierte Brennstoffzellen-Kraftwerk „HyShelter®“, die Brennstoffzellen-Lösung für den weltweit ersten Wasserstoff-betriebenen Schienenfräszug sowie die „HyShip®-Antriebskomponente für den neuen Zero-Emission Schiffstypen (ZEUS). Außerdem ist – neben dem Proton Motor-Klassiker „HyModule®“ – jetzt auch das Premiumprodukt „HyFrame®“ für stationäre Anwendungsbereiche etwa als Notstromquelle in Straßentunneln namentlich modifiziert.
Abwicklung der Produktlinie „SPower“ zu Ende August finalisiert
Die „SPower“ USV-Systeme von Proton Motor Fuel Cell waren seit 2007 im Markt für die unterbrechungsfreie Versorgung mit elektrischem, sauberem Strom bekannt und nachgefragt. Sie schützen empfindliche Verbraucher zuverlässig vor Spannungsspitzen und Netzwischern. Die USV mit einer Batterie als Energiespeicher versorgt kritische Infrastrukturen und Verbraucher sicher mit Strom. Im Kontext der zukunftsgerichteten strategischen Roadmap inklusive Justierung des Markenportfolios hat das Proton Motor-Management entschieden, dass die „SPower“-Produktlinie nicht mehr zum Kerngeschäft der Proton Motor Fuel Cell GmbH gehört. Die „SPower“ USV-Produkte werden daher zu Ende August 2022 eingestellt, um die Konzentration auf das Wasserstoff-Brennstoffzellen-Kerngeschäft zu ermöglichen.
DE:
Die international tätige Proton Motor Fuel Cell GmbH ( www.proton-motor.de) ist mit mehr als 20 Jahren Erfahrung Deutschlands Experte für Energielösungen mit Cleantech-Technologien und auf diesem Gebiet Spezialist für Brennstoffzellen. Proton Motor mit Sitz in Puchheim nahe München bietet komplette Brennstoffzellen- und Brennstoffzellen-Hybridsysteme aus eigener Fertigung – von der Entwicklung über die Produktion bis hin zur Realisierung kundenspezifischer Lösungen. Der Fokus von Proton Motor liegt auf stationären Anwendungen wie z.B. Back-up-Power und Energiespeicherlösungen sowie auf mobilen Lösungen wie etwa Back-to-Base Anwendungen. Zum Einsatz können die Lösungen zudem im maritimen als auch im Rail-Bereich kommen. Das Produktportfolio umfasst Basis-Brennstoffzellen-Systeme, Standardkomplettsysteme und maßgefertigte Systeme. Im September 2019 wurde durch Inbetriebnahme der neuen automatisierten Wasserstoff-Brennstoffzellen-Fertigungsanlage die Serienproduktion gestartet
Proton Motor ist im stationären Bereich für Kunden aus den Bereichen IT, Telekommunikation, öffentliche Infrastruktur und Gesundheitswesen in Deutschland, Europa und dem Nahen Osten mit Stromversorgungslösungen für den Gleichstrom- und Wechselstrombedarf tätig. Neben der Stromversorgung bietet SPower auch Lösungen für Solarsysteme sowie eine neue Produktlinie für die Speicherung von Solarenergie. Die aktuell 93 Mitarbeiter große Proton Motor Fuel Cell GmbH unter Geschäftsführung von Dr. Faiz Nahab ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der „Proton Motor Power Systems PLC“ ( www.protonpowersystems.com) mit Konzernsitz im englischen Newcastle upon Tyne. Seit Oktober 2006 ist das Unternehmen an der Londoner Börse notiert (Tickersymbol: „PPS“ / WKN: A0LC22 / ISIN: GB00B140Y116).
———-
EN:
About Proton Motor Fuel Cell GmbH ( www.proton-motor.de)
With more than 20 year of experience, the internationally active Proton Motor Fuel Cell GmbH is Germany“s expert for energy solutions with cleantech technologies and a specialist in fuel cells in this field. Located in Puchheim near Munich, Proton Motor, offers complete fuel cell and fuel cell hybrid systems from its own production – from development to production to the implementation of customer-specific solutions. Proton Motor focuses on stationary applications such as back-up power and energy storage solutions, as well as mobile solutions such as back-to-base applications. The solutions can also be applied in the maritime and rail sectors. The product portfolio includes basic fuel cell systems, standard complete systems and customised systems. The official commissioning of the new fuel cell stack machine to start the series production took place in September 2019.
Proton Motor is active in the stationary sector for customers in the IT, telecommunications, public infrastructure and healthcare sectors in Germany, Europe and the Middle East with power supply solutions for DC and AC demand. In addition to power supply, SPower product range also offers solutions for solar systems and a new product line for the storage of solar energy. Proton Motor Fuel Cell GmbH, with currently 93 employees under the management of Dr. Faiz Nahab is a wholly-owned subsidiary of „Proton Motor Power Systems plc“ ( www.protonmotor-powersystems.com) with headquarters in Newcastle upon Tyne, England. The company has been listed on the London Stock Exchange since October 2006 (Ticker symbol: „PPS“ / WKN: A0LC22 / ISIN: GB00B140Y116).
Kontakt
Proton Motor Fuel Cell GmbH
Ariane Günther
Benzstraße 7
82178 Puchheim
+49 / 89 / 127 62 65-96
a.guenther@proton-motor.de
http://www.proton-motor.de
Puchheim bei München, 27. Juli 2022 – Seit Ausgründung der „Proton Motor Fuel Cell GmbH“ ( www.proton-motor.de) von der damaligen „Magnet-Motor GmbH“ vor rund 25 Jahren, heißt es beim Produktionsbetrieb in Puchheim westlich von München: Weg von den fossilen Brennstoffen und hin zu alternativer Energieerzeugung. Als Europas führender Hightech-Spezialist bietet das international tätige Unternehmen emissionsfreie Wasserstoff-Brennstoffzellen für stationäre und mobile Anwendungen. Die automotiven Antriebslösungen umfassen dabei schwerpunktmäßig den Bereich Nutzfahrzeuge. CO2-neutrale Innovationen werden darüber hinaus für das maritime und Schienensegment entwickelt. Ziel ist die Dekarbonisierung der Verkehrswende zur Unterstützung der Energie- und Klimakrise. Im stationären Sektor schafft die sichere Strom- und Wärmegewinnung mittels Wasserstoff-Brennstoffzellen eine Erdgas-Unabhängigkeit – besonders wertvoll in aktuellen Zeiten. Vor dem Hintergrund der Feierlichkeiten zum 25. Firmenjubiläum in 2023 hat der Technologie-Experte jetzt sein Produktportfolio „Made in Germany“ für die Marktkommunikation neu aufgestellt. Vor allem der Kundenkreis profitiert von der Übersichtlichkeit der Hauptkompetenzen, die eine zielgenaue Orientierung über Standard- und Hybridsysteme gewährleistet.
HyRange®, HyShelter®, HyRail®, HyShip®, HyModule® und HyFrame® mit Markeneintrag
„Wir haben unsere stationäre und mobile Produktfamilie mittels der Hy-Klassifizierung vereint, um unsere Marke für Wasserstoff-Brennstoffzellen-Produkte zu stärken. Die Markeneintragungen für den Proton Motor-Brand sind jetzt abgeschlossen, so dass die Begriffe offiziell verwendet werden,“ erklärt Vertriebs- und Marketingdirektor Manfred Limbrunner die Konsolidierung im Markenbildungsprozess. In 2008 wurde erstmalig das „HyRange®“-System zur Reichweitenunterstützung eingeführt, das unter anderem mit dem „Internationalen busplaner Nachhaltigkeitspreis 2021“ ausgezeichnet wurde sowie „Top 3“ nominiert ist bei der bevorstehenden Preisverleihung des „Renewables Award 2022“. Letztes Jahr wurden gleich drei Proton Motor-Innovationen erfolgreich entwickelt: Das containerbasierte Brennstoffzellen-Kraftwerk „HyShelter®“, die Brennstoffzellen-Lösung für den weltweit ersten Wasserstoff-betriebenen Schienenfräszug sowie die „HyShip®-Antriebskomponente für den neuen Zero-Emission Schiffstypen (ZEUS). Außerdem ist – neben dem Proton Motor-Klassiker „HyModule®“ – jetzt auch das Premiumprodukt „HyFrame®“ für stationäre Anwendungsbereiche etwa als Notstromquelle in Straßentunneln namentlich modifiziert.
Abwicklung der Produktlinie „SPower“ zu Ende August finalisiert
Die „SPower“ USV-Systeme von Proton Motor Fuel Cell waren seit 2007 im Markt für die unterbrechungsfreie Versorgung mit elektrischem, sauberem Strom bekannt und nachgefragt. Sie schützen empfindliche Verbraucher zuverlässig vor Spannungsspitzen und Netzwischern. Die USV mit einer Batterie als Energiespeicher versorgt kritische Infrastrukturen und Verbraucher sicher mit Strom. Im Kontext der zukunftsgerichteten strategischen Roadmap inklusive Justierung des Markenportfolios hat das Proton Motor-Management entschieden, dass die „SPower“-Produktlinie nicht mehr zum Kerngeschäft der Proton Motor Fuel Cell GmbH gehört. Die „SPower“ USV-Produkte werden daher zu Ende August 2022 eingestellt, um die Konzentration auf das Wasserstoff-Brennstoffzellen-Kerngeschäft zu ermöglichen.
DE:
Die international tätige Proton Motor Fuel Cell GmbH ( www.proton-motor.de) ist mit mehr als 20 Jahren Erfahrung Deutschlands Experte für Energielösungen mit Cleantech-Technologien und auf diesem Gebiet Spezialist für Brennstoffzellen. Proton Motor mit Sitz in Puchheim nahe München bietet komplette Brennstoffzellen- und Brennstoffzellen-Hybridsysteme aus eigener Fertigung – von der Entwicklung über die Produktion bis hin zur Realisierung kundenspezifischer Lösungen. Der Fokus von Proton Motor liegt auf stationären Anwendungen wie z.B. Back-up-Power und Energiespeicherlösungen sowie auf mobilen Lösungen wie etwa Back-to-Base Anwendungen. Zum Einsatz können die Lösungen zudem im maritimen als auch im Rail-Bereich kommen. Das Produktportfolio umfasst Basis-Brennstoffzellen-Systeme, Standardkomplettsysteme und maßgefertigte Systeme. Im September 2019 wurde durch Inbetriebnahme der neuen automatisierten Wasserstoff-Brennstoffzellen-Fertigungsanlage die Serienproduktion gestartet
Proton Motor ist im stationären Bereich für Kunden aus den Bereichen IT, Telekommunikation, öffentliche Infrastruktur und Gesundheitswesen in Deutschland, Europa und dem Nahen Osten mit Stromversorgungslösungen für den Gleichstrom- und Wechselstrombedarf tätig. Neben der Stromversorgung bietet SPower auch Lösungen für Solarsysteme sowie eine neue Produktlinie für die Speicherung von Solarenergie. Die aktuell 93 Mitarbeiter große Proton Motor Fuel Cell GmbH unter Geschäftsführung von Dr. Faiz Nahab ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der „Proton Motor Power Systems PLC“ ( www.protonpowersystems.com) mit Konzernsitz im englischen Newcastle upon Tyne. Seit Oktober 2006 ist das Unternehmen an der Londoner Börse notiert (Tickersymbol: „PPS“ / WKN: A0LC22 / ISIN: GB00B140Y116).
———-
EN:
About Proton Motor Fuel Cell GmbH ( www.proton-motor.de)
With more than 20 year of experience, the internationally active Proton Motor Fuel Cell GmbH is Germany“s expert for energy solutions with cleantech technologies and a specialist in fuel cells in this field. Located in Puchheim near Munich, Proton Motor, offers complete fuel cell and fuel cell hybrid systems from its own production – from development to production to the implementation of customer-specific solutions. Proton Motor focuses on stationary applications such as back-up power and energy storage solutions, as well as mobile solutions such as back-to-base applications. The solutions can also be applied in the maritime and rail sectors. The product portfolio includes basic fuel cell systems, standard complete systems and customised systems. The official commissioning of the new fuel cell stack machine to start the series production took place in September 2019.
Proton Motor is active in the stationary sector for customers in the IT, telecommunications, public infrastructure and healthcare sectors in Germany, Europe and the Middle East with power supply solutions for DC and AC demand. In addition to power supply, SPower product range also offers solutions for solar systems and a new product line for the storage of solar energy. Proton Motor Fuel Cell GmbH, with currently 93 employees under the management of Dr. Faiz Nahab is a wholly-owned subsidiary of „Proton Motor Power Systems plc“ ( www.protonmotor-powersystems.com) with headquarters in Newcastle upon Tyne, England. The company has been listed on the London Stock Exchange since October 2006 (Ticker symbol: „PPS“ / WKN: A0LC22 / ISIN: GB00B140Y116).
Kontakt
Proton Motor Fuel Cell GmbH
Ariane Günther
Benzstraße 7
82178 Puchheim
+49 / 89 / 127 62 65-96
a.guenther@proton-motor.de
http://www.proton-motor.de
27.07.22 12:23
#2544
Roadrunner81
@Markus
diese Dame darf ja keine Antworten auf Mails bzw Anfragen geben, frage mich für was sie den Titel trägt?
man wird auf einen Newsletter verwiesen wo sie einen eintragen kann .-))))))
ich sag ja, Kasperlesbude
man wird auf einen Newsletter verwiesen wo sie einen eintragen kann .-))))))
ich sag ja, Kasperlesbude
27.07.22 12:27
#2545
Roadrunner81
man will...
man möchte. .man hat vor....man hat die Vision...bla bla bla
wo sind Aufträge? Umsatz?
der Kurs spiegelt den Sachverhalt deutlich
wo sind Aufträge? Umsatz?
der Kurs spiegelt den Sachverhalt deutlich
27.07.22 21:15
#2546
money crash
Hmmmm....
Hier im Forum sind wohl nur hochqualifizierte Fachleute unterwegs. Wirtschaftsprüfer ist die unterste Qualifikation. Per Tastendruck wird die Ferndiagnose erstellt, wie es um ein Unternehmen steht.
Selbsternannte Profiler der Extraklasse.
Aufopferungsvolle Aufgabe, welche sie täglich hier unaufgefordert verrichten. Keiner hat nutzen davon. Niemand will es wissen.
Aber hey.....sie selbst haben Spaß daran.
mc
Selbsternannte Profiler der Extraklasse.
Aufopferungsvolle Aufgabe, welche sie täglich hier unaufgefordert verrichten. Keiner hat nutzen davon. Niemand will es wissen.
Aber hey.....sie selbst haben Spaß daran.
mc
27.07.22 21:31
#2548
Roadrunner81
...
und ja, verzweifelt versuchen die letzten eigenen Mitarbeiter noch ein POST: NULL INVESTIER; KEIN GELD ´VERLOREN, Dummplauderer, wahrscheinlich welche wo sie aus dem Abijahrgang abgefangen haben, man sucht ja grüne Nachwuchsleute dringenst weil anscheinend so viele Aufträge da sind.
Kurs gähnt im Tunnelland da unten rum, jenseitz von Gut und böse
wann wird hier mal abgeliefert? den Investoren gerecht????? der Kurs ist eine Schande nach dem Verfall!!!!
Kurs gähnt im Tunnelland da unten rum, jenseitz von Gut und böse
wann wird hier mal abgeliefert? den Investoren gerecht????? der Kurs ist eine Schande nach dem Verfall!!!!
03.08.22 20:57
#2550
sillycon
Proton... Ein trauerspiel...
Hätte mir mehr erwartet...
Na ja. Die zeiten könnten ja noch kommen...
Na ja. Die zeiten könnten ja noch kommen...