Oh Lord, wan't buy me a MERCEDES BENZ
| eröffnet am: | 30.10.02 19:20 von: | Tradingman |
| neuester Beitrag: | 25.04.21 10:22 von: | Nicoleugtfa |
| Anzahl Beiträge: | 32 | |
| Leser gesamt: | 45618 | |
| davon Heute: | 10 | |
bewertet mit 0 Sternen |
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30.10.02 19:20
#1
Tradingman
Oh Lord, wan't buy me a MERCEDES BENZ
Die DCX bildet immer wieder gute Trendbewegungen aus, manchmal auch unabhängig vom DAX. Auch funktionieren hier Umkehrformationen wie Doji, Abend- und Morgenstern usw. ziemlich sicher.
Wenn wir heute zw. 34,50 und 35,00 schliessen, haben wir im Daycandle einen Hammer ausgebildet, der für morgen steigende Kurse signalisieren sollte. Damit würde sich DCX auch von der underperformance gegenüber DAX und DOW lösen.
Tradinggrüsse
Wenn wir heute zw. 34,50 und 35,00 schliessen, haben wir im Daycandle einen Hammer ausgebildet, der für morgen steigende Kurse signalisieren sollte. Damit würde sich DCX auch von der underperformance gegenüber DAX und DOW lösen.
Tradinggrüsse
6 Postings ausgeblendet.
12.12.02 12:51
#10
Tradingman
DCX hat auf Support aufgesetzt
Verbindet man die jeweiligen Lows aus Oktober und November hat DCX jetzt auf dieser leicht ansteigenden Unterstützung aufgesessen. Interessant wäre es für die Shorties, diese Unterstützung und auch noch die runde 30 zu knacken. Dann sollte aber Schluß sein. Wer jetzt schon auf DCX setzen will und den Shorties nichts mehr zutraut, könnte jetzt folgendes Zertie kaufen:
WKN 741593
Basis/Stopp 27,50
LZ 19.06.2003
WKN 741593
Basis/Stopp 27,50
LZ 19.06.2003
13.12.02 15:15
#17
jack303
für längerfirstig bin ich mir aber nicht sicher
ob wir die 27,50 nicht unterbieten. Wenn auch nur kurz, war mein extremkursziel. so um die 27 Euro. Und man weiß ja nie was über NAcht/Weekend so alles passieren kann. Im Moment ist Daimler auf jeden Fall gut zu traden. Hab vom "Feeling her eine gutes Gefühl"
uf wiedrluagn jack
uf wiedrluagn jack
13.12.02 15:17
#18
jack303
vergessen
Habe heute mit HSBC-Schein gearbeitet, sehr schwer an realtimekurse ranzukommen. spread ist aber halt besser, wie Du sagst. Meine Limits waren kk 0,38 vk 0,41. wäre man heute morgen sogar zeitweise für 34 cent drangekommen. naja, man kann halt nicht immer alles haben. wünsche Dir ein angenehmes Wochenende.
uf wiedrluagn jack
uf wiedrluagn jack
17.12.02 12:29
#20
Tradingman
@jack303
Bin leider noch drin, habe Verkaufslimit bei 0,63 (ca. 33,5 bei DCX). Mehr traue ich der im Moment nicht zu. DCX hängt jetzt auch am DAX, die Zahlen heute Nachmittag in USA werden die weitere Richtung geben.
Realtimekurse bekommst du z.B. bei Finanztreff, warst du das eigentlich gestern und heute mit den 120000 Stck in 741593?
Tradinggrüsse
Realtimekurse bekommst du z.B. bei Finanztreff, warst du das eigentlich gestern und heute mit den 120000 Stck in 741593?
Tradinggrüsse
17.12.02 12:43
#21
jack303
@tradingmann
Also 120.000 Stück ist nicht meine Größenordnung ;-) Habe am wochenende übel gefeiert und mir daher gestern eine pause gegönnt. klarer kopf trifft bessere entscheidungen.
halte auch nie was über nacht. danke für den tipp mit realtime. habe normalerweise realtimekurse, hat nur zum angeforderten Moment nicht funktioniert. Kurse waren alle über 1 Stunde alt.
Bleibe aus DCX heute draußen, bin eben in Dax Long mit 739950 zu 1,82 Euro. Denke das wir die Tiefs für heute gesehen haben.
uf wiedrluagn jack
halte auch nie was über nacht. danke für den tipp mit realtime. habe normalerweise realtimekurse, hat nur zum angeforderten Moment nicht funktioniert. Kurse waren alle über 1 Stunde alt.
Bleibe aus DCX heute draußen, bin eben in Dax Long mit 739950 zu 1,82 Euro. Denke das wir die Tiefs für heute gesehen haben.
uf wiedrluagn jack
18.12.02 14:01
#24
Pichel
Die Aktie rauscht Richtung Allzeittief.
D A I M L E R C H R Y S L E R
Die Aktie rauscht Richtung Allzeittief. Schrempp macht dennoch gut Wetter.
Frankfurt am Main - Die Aktie des Autobauers DaimlerChrysler hat am Mittwoch ihre Talfahrt fortgesetzt und notierte am Mittag mit einem Minus von 2,4 Prozent nur noch knapp über der Marke von 30 Euro. Die Aktie, die zu Jahresbeginn 2000 noch bei knapp 80 Euro notiert hatte, nähert sich damit wieder ihrem Allzeittief. Nach der Fusion mit dem maroden US-Autobauer Chrysler ist der Konzern damit an der Börse deutlich weniger wert, als es Mercedes Benz vor der Fusion gewesen war.
Schrempp: "Es wird nicht einfach"
Das Jahr 2003 wird nach den Worten von Konzernchef Jürgen Schrempp nicht einfach. Er blicke aber mit Zuversicht auf das neue Jahr, sagte Schrempp am Mittwoch in einer Weihnachtsansprache an die Mitarbeiter des Unternehmens.
Der Vorstandsvorsitzende der DaimlerChrysler AG erklärte, dass der operative Gewinn im Jahr 2002 mehr als fünf Milliarden Euro betragen werde. Die meisten selbst gesetzten Meilensteine seien trotz schwieriger Rahmendbedingungen übertroffen worden. Das Geschäftsfeld Mercedes-Benz/Smart knüpfe bei Umsatz, Absatz und Ertrag an das hohe Niveau des Vorjahres an. Die US-Autosparte Chrysler werde ein positives Ergebnis erzielen, das über den Erwartungen liege.
Das Unternehmen kehre jeden Tag mehr zur alten Stärke zurück, betonte Schrempp. Er erneuerte seine Aussage, DaimlerChrysler wolle die Nummer eins der weltweiten Automobilindustrie werden
Gruß
Die Aktie rauscht Richtung Allzeittief. Schrempp macht dennoch gut Wetter.
Frankfurt am Main - Die Aktie des Autobauers DaimlerChrysler hat am Mittwoch ihre Talfahrt fortgesetzt und notierte am Mittag mit einem Minus von 2,4 Prozent nur noch knapp über der Marke von 30 Euro. Die Aktie, die zu Jahresbeginn 2000 noch bei knapp 80 Euro notiert hatte, nähert sich damit wieder ihrem Allzeittief. Nach der Fusion mit dem maroden US-Autobauer Chrysler ist der Konzern damit an der Börse deutlich weniger wert, als es Mercedes Benz vor der Fusion gewesen war.
Schrempp: "Es wird nicht einfach"
Das Jahr 2003 wird nach den Worten von Konzernchef Jürgen Schrempp nicht einfach. Er blicke aber mit Zuversicht auf das neue Jahr, sagte Schrempp am Mittwoch in einer Weihnachtsansprache an die Mitarbeiter des Unternehmens.
Der Vorstandsvorsitzende der DaimlerChrysler AG erklärte, dass der operative Gewinn im Jahr 2002 mehr als fünf Milliarden Euro betragen werde. Die meisten selbst gesetzten Meilensteine seien trotz schwieriger Rahmendbedingungen übertroffen worden. Das Geschäftsfeld Mercedes-Benz/Smart knüpfe bei Umsatz, Absatz und Ertrag an das hohe Niveau des Vorjahres an. Die US-Autosparte Chrysler werde ein positives Ergebnis erzielen, das über den Erwartungen liege.
Das Unternehmen kehre jeden Tag mehr zur alten Stärke zurück, betonte Schrempp. Er erneuerte seine Aussage, DaimlerChrysler wolle die Nummer eins der weltweiten Automobilindustrie werden
Gruß

18.12.02 17:30
#27
Pichel
ich hänge schon seit 2-3 Jahren drin :-(
also hör nich auf mich!
Die Zocker spielen jetzt die 30, genau wie bei BMW die 30 oder bei RWE die 25 usw.
Lha sind durch und viele ander stehn kurz davor; sieht Scheiße aus im mom. Lieber zuschauen und wenns dreht wieder im Call spielen. Märkte sind leer und da gehts schnell..
Gruß
Die Zocker spielen jetzt die 30, genau wie bei BMW die 30 oder bei RWE die 25 usw.
Lha sind durch und viele ander stehn kurz davor; sieht Scheiße aus im mom. Lieber zuschauen und wenns dreht wieder im Call spielen. Märkte sind leer und da gehts schnell..
Gruß

