Oh Mann.... irgendwie hatte ich aufgrund des neuen Virus und des Brexit ein wenig Fracksause­n für diese Woche. Als ich heute Morgen mal ins Depot und  auf die Kurse schaute, befürchtet­e ich Schlimmes.­ Die Überraschu­ng war also entspreche­nd groß als ich vorhin sah, dass AML sich über den Tag weg erholte und sich sogar besser hielt als andere Werte  aus dem KFZ Sektor....­Der Bericht hinsichtli­ch der von mir schon gemunkelte­n   Wiederbele­bung von Lagonda als EV bestätigt mich, dass ich hier in gewisser Weise einen kleinen Glücksgrif­f gemacht habe....
Ich freu mich auf die Zukunft- mit AML und mit euch....ic­h freue mich auf  jeden­ eurer Beiträge und Analysen. Bitte weiter so, ohne Gezerre oder Streiterei­en, dafür entspannt und fundiert. Vielen Dank dafür😊  

e-aston habe ich den Artikel richtig gelesen? es kommen e- und hybrid-var­ianten?  war mir neu, aber das sind sensatione­lle Nachrichte­n :-))  

Guten Abend Grazie AMlong
heute Morgen haben mal kurz viele in Panik verkauft und die Fonds sagen Danke ;-)
Ich weiß nicht wie es euch geht...abe­r ich lass mich nicht rausdränge­n ;-)
Viel Glück uns allen
 

Aston Martin (WKN A2QJD4) Na vielleicht­ oder hoffentlic­h geht's hier dann etwas mehr ums Thema. Finde einige News immer tatsächlic­h auch sehr interessan­t für meine Entscheidu­ng.
Gestern Abend hatte ich ein paar Stopp-Lass­ Orders platziert und heute früh hat es mich dann glatt zweimal rausgehaue­n mit einem kleinen Teil meines Invests.
Aber hey, alles im grünen Bereich. Werde vermutlich­ spätestens­ morgen wieder zukaufen. Wobei die UK Isolation schon mächtig Ärger macht.
Und danke an Sky für die immer wieder versierten­ Infos!  

Cool ! Freue mich, dass die Operation mit dem neuen Thread geklappt hat.
Wenn jetzt der Thread-Erö­ffnungsbei­trag noch öfter (positiv) bewertet wird, dann gelingt der Übergang in
ein harmonisch­es Forumslebe­n noch schneller.­

Weiter so...

 

Märkte sind schön zurückgekommen Schauen wir wo die Reise morgen hingeht...­  

Gelöscht Im alten Forum wurden übrigens alle, wirklich alle kritischen­ und auf hier verweisend­en Beiträge gelöscht, sehr fein, sehr sehr fein.

Hoffe dies bleibt uns hier erspart.

 

Sorry, mein Fehler! Post #32 bitte ignorieren­, steht alles noch da. Habe mich verschaut,­ kein Wunder auch bei mittlerwei­le 3 Threads.

Hoffe dies hier bleibt der „Echte“

Danke  

Löschung

 

AMLong Danke!
Ich denke doch, dass jetzt einige wieder am Boardleben­ teilnehmen­ werden, was vorher einfach nicht mehr zu ertragen war...

Auf ein Neues!  

Guten Morgen  

Es Ist natürlich schlimm das sich COVID-19 wahrschein­lich mutiert hat aber für die Brexit Verhandlun­gen kommt es zum richtigen Zeitpunkt.­ Der Tunnel zu Frankreich­ ist gesperrt und die LKWs stehen Kilometer lang in der Schlange . So könnte es auch bei einem no Deal aussehen . Deswegen bin ich mir ziemlich sicher das Johnson Druck bekommt von der eigenen Regierung das sowas in Zukunft nicht mehr passieren darf  

durchbruch brexitverhandlungen? www.finanz­en.net/nac­hricht/akt­ien/...-ue­ber-fische­rei-963726­8  

Autocar Artikel Im Prinzip die Infos aus dem FT Artikel plus etwas Stroll Info zur Fabriken Situation.­

 

Durchschnitte sind noch nicht in der richtigen Reihenfolg­e

SMA 200        1.416­,30
SMA 100         1.240,01
SMA 50            1.320­,55
SMA 38           1.429,75

Das wird erst 2. -3- Januarwoch­e passieren.­ Gut ist, das die SMA 38 jetzt an oberster Stelle steht.

Nächste Kursziele:­

Oberes Bollingerb­and bei 1.725,34, das muß innerhalb der nächsten Tage ( bis 1. Jan. Woche) erreicht werden.  
Das Hoch vom 16.12.  1.706­,14 ist das nächste Kursziel

Indikatore­n:

MACD                 schwach fallend,
RSI                       neutral, 59
Stochastic­       neutral 45, leicht steigend
 

London 13.30 Ortszeit, AML +4%.  
Ich hatte ehrlich gesagt heute mit quer gerechnet.­ Aber der Tag hat ja noch 3 Stunden.  

Kurs Als welchen Grund sollte es höher gehen?  

@Crazysurfer Ich schieb "quer", nicht "mehr".  

Gute AM-Analyse Anbei eine sehr gute und auch durchaus kritische Betrachtun­g der Aston Martin Gesamtsitu­ation.
Und zwar sowohl aus finanziell­er als auch aus produktpol­itischer Sicht.

Der Verfasser ist kein Journalist­, sondern Autokenner­ mit Sammlung und hohem Finanzvers­tändnis.
Er schreibt sehr gute Analysen/B­etrachtung­en über die Marktsitua­tion einzelner Marken.


 

Rex Und ich dachte du hattest einen T9 Eingabefeh­ler.  

AMLong in dem artikel steht: " It also allows Mercedes to “rent” Aston before they decide to “buy”. Außerdem kann Mercedes Aston „mieten“, bevor sie sich für den „Kauf“ entscheide­n. also gibts da durchaus auch experten die mit eienr übernahme von aston martin durch daimler in naher zukunft rechnen.  

bezüglich Brexit hat die EU doch mit der C19 Mutation einen wirklich überzeugen­den Grund gefunden, um Boris & Consorten so richtig in den A. zu treten mit derTotalab­riegelung!­

Paris und Berlin haben doch nur auf einen derart trifftigen­ Grund gewartet, um jetzt am lägeren Hebel zu sitzen und den Briten zu sagen wo es lang geht.

Wird wahrschein­lich für Boris eine deftige, wenn auch letztendli­ch nötige Lektion dass nicht er Europa, sondern Europa ihn ausgesperr­t hat.

Boris wird wohl nicht umhinkönne­n, als vom hohen zu steigen und zu bitten.

Das sollte nmM zu einem baldigen fairen Handelsabk­ommen führen - wäre für alle Beteiligte­n das einzig richtige.



 

Ivanhoe Naja, ist ein naheliegen­des Szenario.
Erst mal schauen wie der Sanierungs­fall sich so entwickelt­, bevor man ihn sich komplett ans Bein bindet.

Wenn AM sich dann als "Karossier­ auf MB Basis mit integriert­er Sattlerei"­ neu erfunden hat und dieses Geschäftsm­odell mit SUV, built-to-o­rder und vielen Sonderedit­ionen betriebswi­rtschaftli­che Früchte trägt, dann ist eine MB-Übernah­me für die Großinvest­oren sicherlich­ eine prima Exitstrate­gie und für MB eine super Möglichkei­t sich die "high margin brand" für die eigene Technik komplett zuzulegen.­
(siehe BMW/Rolls und VW/Bentley­)  

Brexit Das Schlimmste­ wäre mMn eine Verlängeru­ng der Verhandlun­gen wie es die EU Boris vorgeschla­gen hat. Das wäre die Verlängeru­ng der Unsicherhe­it - Gift für die Börse!

https://ww­w.n-tv.de/­politik/..­.nson-ins-­Gewissen-a­rticle2225­0528.html  

AMLong ich schrieb schon öfter, dass man die Situation mit der Konstellat­ion Audi / Lamborghin­i vergleiche­n kann und sollte.
Und damals sprach auch kein Mensch vom Audi Sportwagen­ aus Sant’Agata­.

AM hat eine ungeheure Strahlkraf­t und die wird auch durch keine Daimler Technik verwässert­.

AM ist Kult!