Pankl kaufen
18.12.00 00:00
Börse Inside
Die Analysten von Börse Inside empfehlen die Aktie Pankl Racing Systems AG (WKN 914732) bis 36 EUR zu kaufen.
Das Unternehmen sei führender Systemlieferant von Leichtbauelementen für den Rennsport. Neben der Formel 1 beliefere die Gesellschaft auch die US-Serie NASCAR. Plankl verfüge nicht nur in Österreich sondern auch in mehreren europäischen Ländern sowie in den USA und in Japan über Fertigungsstandorte.
Die Firma stehe vor dem ganz großen Durchbruch, da ein neues System zur Reduzierung von Abgasen schwerer Dieselmotoren entwickelt worden wäre. Die in Abgasen schwerer Dieselmotoren mikrofeinen Rußpartikel, die als krebserzeugend gelten, solle dieser neue Katalysator senken. Die Serienreife sei für das nächste Jahr geplant. Nach Meinung der Experten von Börse Inside könne das Marktpotential der Erfindung nicht hoch genug eingeschätzt werden. Der Umsatz 1999/2000 sei um 32% auf EUR 39,6 Mio. gestiegen. Der Gewinn pro Aktie liege bei EUR 1,56 und das aktuelle KGV betrage mithin 22.
Jedoch würde das Zukunftspotential zählen. Es werde eine Umsatzvervierfachung mit der neuen Motorentechnik bis 2003 anvisiert. Die verschärften US- und EU-Abgasnormen würden dabei helfen. Für das Jahr 2002 gehe man von einem KGV von 12 aus. Dies sei für einen Technologieführer eine sehr niedrige Bewertung. Nach Meinung der Experten stimme die Markttechnik, die Unterstützung bei 27 EUR habe gehalten und der Aufwärtstrend sei voll intakt. Kurzfristig seien 45 EUR wieder erreichbar, langfristig sogar das Doppelte.
Das Unternehmen sei führender Systemlieferant von Leichtbauelementen für den Rennsport. Neben der Formel 1 beliefere die Gesellschaft auch die US-Serie NASCAR. Plankl verfüge nicht nur in Österreich sondern auch in mehreren europäischen Ländern sowie in den USA und in Japan über Fertigungsstandorte.
Die Firma stehe vor dem ganz großen Durchbruch, da ein neues System zur Reduzierung von Abgasen schwerer Dieselmotoren entwickelt worden wäre. Die in Abgasen schwerer Dieselmotoren mikrofeinen Rußpartikel, die als krebserzeugend gelten, solle dieser neue Katalysator senken. Die Serienreife sei für das nächste Jahr geplant. Nach Meinung der Experten von Börse Inside könne das Marktpotential der Erfindung nicht hoch genug eingeschätzt werden. Der Umsatz 1999/2000 sei um 32% auf EUR 39,6 Mio. gestiegen. Der Gewinn pro Aktie liege bei EUR 1,56 und das aktuelle KGV betrage mithin 22.
Jedoch würde das Zukunftspotential zählen. Es werde eine Umsatzvervierfachung mit der neuen Motorentechnik bis 2003 anvisiert. Die verschärften US- und EU-Abgasnormen würden dabei helfen. Für das Jahr 2002 gehe man von einem KGV von 12 aus. Dies sei für einen Technologieführer eine sehr niedrige Bewertung. Nach Meinung der Experten stimme die Markttechnik, die Unterstützung bei 27 EUR habe gehalten und der Aufwärtstrend sei voll intakt. Kurzfristig seien 45 EUR wieder erreichbar, langfristig sogar das Doppelte.
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